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La nuova Kia Sorento - Sorento elettrificata per la prima volta con un nuovo efficiente propulsore ibrido

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Il nuovo propulsore elettrico Smartstream di Sorento Hybrid è costituito da un T-GDi da 1,6 litri (iniezione diretta di benzina con turbocompressore), un pacco batterie ai polimeri di litio da 1,49 kWh e un motore elettrico da 44,2 kW. Grazie all'imballaggio intelligente della nuova piattaforma Sorento, il pacco batterie si inserisce sotto il pavimento della cabina della prima fila di sedili, con un impatto minimo sulla cabina o sul bagagliaio. Con una potenza di 230 CV e 350 Nm di coppia, questo propulsore elettrificato combina basse emissioni di CO2 con alte prestazioni. Il nuovo motore T-GDi da 1,6 litri è dotato della nuova tecnologia di fasatura della valvola a durata variabile continua (CVD), che regola la durata dell'apertura della valvola in base alle condizioni di guida, anziché funzionare con una durata di apertura fissa. A regimi del motore da bassi ad alti, ciò aumenta la potenza dal 2 al 3% migliorando l'efficienza del carburante fino al 3%

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