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新しいKiaSorento-効率的な新しいハイブリッドパワートレインで初めて電動化されたSorento

Source: AutoMotoTV (Glomex)

Sorento Hybridの新しいSmartstream電動パワートレインは、1.6リットルのT-GDi(ターボチャージャー付きガソリン直噴)、1.49kWhのリチウムイオンポリマーバッテリーパックで構成されています。そして44.2kWの電気モーター。新しいソレントプラットフォームのインテリジェントなパッケージングのおかげで、バッテリーパックは最初の列の座席のキャビンフロアの下に収まり、キャビンやラゲッジコンパートメントへの影響を最小限に抑えます。 230hpの出力と350Nmのトルクを備えたこの電動パワートレインは、低CO2排出量と高性能を兼ね備えています。新しい1.6リッターT-GDiエンジンは、新しい連続可変バルブ持続時間(CVD)バルブタイミング技術を備えています。これは、固定の開放時間で動作するのではなく、運転条件に応じてバルブ開放の持続時間を調整します。エンジン回転数が低い場合から高い場合、これにより出力が2〜3%増加し、燃費が最大3%向上します。

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