Behindertengerechte Elektromobilität? Die REHACARE zeigt, wie's geht

Um Autos behindertengerecht umzubauen, sind oft tiefe Eingriffe in Struktur und Technik nötig. Da werden teilweise Versteifungen eingeschweißt, Steuergeräte umprogrammiert und ganze Unterböden erst entfernt und dann verändert wieder eingesetzt. Alles gut möglich bei Fronttrieblern mit Verbrenner und grober Starrachse hinten - deutlich schwieriger wird’s, wenn eine Hochvoltbatterie im Unterboden eines Elektrofahrzeugs verbaut ist - manche Elektroautos sind schlicht nicht umbaubar, wie uns Umbau- Spezialisten auf der REHACARE, Fachmesse für Rehabilitation und Pflege, verraten haben.