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Kia EV6 GT Design-Vorschau in Yacht Matt Blau

Von AUTOMOTOTV (Glomex) 25 Juni 2025 268 Aufrufe

Quelle: AUTOMOTOTV (Glomex)

Das überarbeitete Modell verfügt über ein erfrischtes Außendesign mit einer markanten neuen Lichtsignatur und dynamischer Ästhetik, verbesserte Batterieleistung und Fahrdynamik sowie eine breitere Palette von Komfortfunktionen. Angetrieben von einem neuen 84-kWh-Batteriepaket (8,5 % größer als die Batterie der vorherigen Generation EV6 GT) bietet es eine Reichweite von bis zu 279 Meilen pro Ladung basierend auf dem WLTP-Standard 'kombiniert'. Mit seinen Muskeln als leistungsorientierter Grand Tourer übernimmt der EV6 GT weitreichende Antriebsstrangverbesserungen gegenüber seinem Vorgänger. Angetrieben von einem Allradantrieb mit Doppelmotor ist der GT jetzt in der Lage, bis zu 641 PS und 770 Nm Drehmoment zu erzeugen - eine Steigerung von 64 PS (+11 %) und 30 Nm (+4 %) gegenüber seinem Vorgänger. Dies ermöglicht es dem GT, den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 3,5 Sekunden zu absolvieren, bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 161 km/h. Neben auffälligen neon-grünen Bremssätteln vorne und hinten, neon-grünen Paspeln im gesamten Innenraum und einem neon-grünen 'GT'-Knopf am Lenkrad bietet das neue Modell verschiedene Premium- und leistungsorientierte Verbesserungen. Erstmals bei Kia verfügt der EV6 GT jetzt über die Virtual Gear Shift-Technologie, die eine sechsstufige, paddelbetätigte Getriebesimulation ermöglicht. Bei Aktivierung erhalten die Fahrer neue visuelle, akustische und taktile Hinweise, um das Auto fesselnder und angenehmer zu fahren und seine Leistungsfähigkeiten zugänglicher zu machen.

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Der neue Mercedes-AMG SL 43 - Roadster-Architektur mit Verbundaluminium-Struktur für AMG-typische Driving Performance

20 August 2022 226 Aufrufe

Der neue SL der Baureihe R232 basiert auf einer von Mercedes-AMG komplett neu entwickelten Fahrzeugarchitektur. Das neue Maßkonzept ermöglicht zum ersten Mal seit 1989 (Mercedes SL Baureihe R129) wieder eine 2+2-Sitzkonfiguration. Damit wird der neue SL noch vielseitiger. Die hinteren Plätze erhöhen die Alltagstauglichkeit und bieten Raum für Personen bis 1,50 Meter Körpergröße (mit Kindersitz bis 1,35 Meter). Werden die zusätzlichen Sitzgelegenheiten nicht gebraucht, kann ein einsteckbares Windschott hinter den Fondsitzen die Passagiere auf den Vordersitzen vor Zugluft im Nacken schützen. Oder die zweite Sitzreihe wird als zusätzlicher Stauraum genutzt und nimmt beispielsweise eine Golftasche auf. Das aus leichtem Verbundaluminium konstruierte Chassis besteht aus einem Aluminium-Spaceframe mit einer selbsttragenden Struktur. Die Bauweise garantiert höchste Steifigkeit und ist damit die perfekte Grundlage für präzise Fahrdynamik, hohen Komfort, optimales Packaging und sportliche Karosserie-Proportionen. Ziel der Rohbauarchitektur ist es, die AMG-typische Driving Performance mit dem Fokus auf Quer- und Längsdynamik darzustellen und gleichzeitig dem hohen Anspruch an Komfort sowie Sicherheit gerecht zu werden.

Autos & Motor

Der neue CUPRA Leon und der neue CUPRA Leon Sportstourer - HiFi-Audiosystem mit Sennheiser

5 September 2024 157 Aufrufe

Der neue CUPRA Leon und der neue CUPRA Leon Sportstourer verfügen über ein neues optionales HiFi-Audio-Soundsystem mit elf Lautsprechern und einem Subwoofer, das in Zusammenarbeit mit den Audioexpert*innen von Sennheiser Mobility entwickelt wurde. Das leistungsstarke 390-Watt-System lässt Fahrende und Passagiere in ein einzigartiges Klangerlebnis eintauchen. Die Audiotechnologie, die die AMBEO Concerto-Software von Sennheiser enthält, ist in der Lage, die grundlegenden Komponenten der Musik, einschließlich verschiedener Instrumente und Rauminformationen, zu destillieren und im ganzen Fahrzeug zu verteilen. Diese Software liefert den unverwechselbaren Sennheiser-Sound, der auf der langjährigen Erfahrung von Sennheiser beruht, Künstler*innen und Musikprofis verlässliche Soundlösungen zu bieten.

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Der neue Mazda CX-5 - Erfolgs-Crossover in dritter Generation

6 November 2025 123 Aufrufe

Mit dem neuen Mazda CX-5 präsentiert der japanische Automobilhersteller die dritte Generation seines Erfolgsmodells. Die Neuauflage des Crossover-Bestsellers baut auf den bewährten Stärken seines Vorgängers auf – verbunden mit einem selbstbewussteren Design, mehr Komfort und Flexibilität im Innenraum und einer optimierten Praktikabilität. Seit seinem Start im Jahr 2012 hat sich der Mazda CX-5 weltweit mehr als 4,5 Millionen Mal verkauft. Auch in Deutschland und Europa gehört er seit mehr als zehn Jahren durchgängig zu den beliebtesten Modellen der Marke. Doch der Mazda CX-5 dominiert nicht nur die Verkaufs-Charts: Er ist seit jeher auch ein Vorreiter für Design und Technik. Die moderne Kodo Designphilosophie, die heute alle Mazda Modelle prägt, debütierte ebenso in dem Crossover-Modell wie die auf Leichtbau, Effizienz und Fahrspaß ausgelegten Skyactiv-Technologien. Diesen Status untermauert der Mazda CX-5 auch in der neuen Generation: mit einem markanteren Design, das ihm noch mehr Präsenz auf der Straße verleiht, einem geräumigen und variablen Interieur mit hochwertiger Anmutung, neuen Technologien für mehr Komfort und Konnektivität sowie einem noch ausgewogeneren Jinba-Ittai-Fahrerlebnis.

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