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Audi activesphere concept - Mixed Reality-Bedienkonzept

Von AUTOMOTOTV (Glomex) 1 Februar 2023 24 Aufrufe

Quelle: AUTOMOTOTV (Glomex)

Animation des Audi activesphere concept mit dem neuen Bedienkonzept Audi dimensions. Eine Hightech-Brille erlaubt dabei den Blick auf die reale Umgebung und den Weg, und blendet gleichzeitig – individuell für Fahrer und Passagiere konfigurierbar – plastisch erscheinende Informationen und Interaktionselemente ins Blickfeld ein.

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Der neue Ferrari 812 Competizione Highlights

6 Mai 2021 47 Aufrufe

Der 812 Competizione, das neue Sonderserien-Coupé in limitierter Auflage auf Basis des 812 Superfast, wurde heute Medien, Kunden und Fans aus aller Welt vorgestellt. Im Rahmen des Events, das live auf den Social-Media-Kanälen von Ferrari übertragen wurde, wurde außerdem der 812 Competizione A präsentiert, eine spektakuläre Targa-Version, ebenfalls eine limitierte Sonderserie und eine Hommage an die glorreiche Open-Top-Tradition des Cavallino Rampante. Die Präsentation fand an einem ganz besonderen Ort statt, der kürzlich eröffneten GT-Sport- Abteilung direkt neben der Rennstrecke in Fiorano, welche die untrennbare Verbindung zwischen den Straßensportwagen aus Maranello und der unvergleichlichen, in über 70 Jahren Erfolg auf den Rennstrecken der Welt entwickelten Rennsport-DNA weiter verstärkt. Zu Beginn der Präsentation drehte der 812 Competizione mehrere Runden auf der Rennstrecke, um den Zuschauern die Formen des Autos in diesem dynamischen und performanten Kontext zu zeigen und natürlich, um den unverwechselbaren Klang von Ferraris legendärem V12- Saugmotor hören zu lassen. Nach diesen spannenden Runden stellte Enrico Galliera, Chief Marketing & Commercial Officer von Ferrari, das Auto offiziell vor und präsentierte anschließend den 812 Competizione A.

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Der neue Mercedes-AMG EQE SUV - Performance-orientiertes Antriebskonzept mit zwei Elektro-Motoren

2 November 2022 78 Aufrufe

Beide neuen Mercedes-AMG EQE SUV Modelle bieten ein performance-orientiertes Antriebskonzept mit zwei Elektro-Motoren. Der leistungsstarke elektrische Antriebsstrang (eATS) mit je einem Motor an Vorder- und Hinterachse bietet zudem einen vollvariablen Allradantrieb, der die Antriebskraft unter allen Fahrbedingungen optimal auf die Straße bringt. Das Leistungsspektrum reicht von 350 kW (476 PS) im EQE 43 4MATIC bis 505 kW (687 PS) im EQE 53 4MATIC+ mit optionalem AMG DYNAMIC PLUS Paket mit Boost-Funktion. Das maximale Drehmoment reicht von 858 bis zu 1.000 Nm. Bei den AMG-spezifischen Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse handelt es sich um permanenterregte Synchronmaschinen (PSM). Die konsequente Performance-Ausprägung wird hier bereits durch die Leistungs- und Drehmomentwerte deutlich. Darüber hinaus zeichnen sich die E-Maschinen durch eine optimale Balance von Leistungssteigerung, Wirkungsgrad und Geräuschkomfort aus. Die E-Motoren des EQE 43 4MATIC SUV verfügen über eine AMG-spezifische Abstimmung und Steuerung. Beim EQE 53 4MATIC+ SUV kommen AMG‑spezifische E-Motoren mit angepassten Wicklungen, anderen Blechpaketen, höheren Strömen und angepasstem Inverter zum Einsatz. Dies ermöglicht höhere Motordrehzahlen und so nochmals mehr Leistung, die vor allem beim Beschleunigen und in der Spitzengeschwindigkeit spürbar ist.

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BRABUS 750 Bodo Buschmann Edition 1 of 25

1 August 2023 5 Aufrufe

BRABUS wurde 1977 von Bodo Buschmann gegründet. Schon immer liebte er ein Mercedes-Benz Modell ganz besonders: Den SL Roadster der Neunziger Jahre! Vor allem als BRABUS 7.3 S mit 582 Pferdestärken und 772 Nm Drehmoment. Deshalb gibt es nun als Hommage an den legendären Automobilveredler ein limitiertes Sondermodell, das stolz seinen Namen trägt: BRABUS 750 Bodo Buschmann Edition 1 of 25. Ein High Performance Roadster, genauso wie er ihn heute fahren würde: Stark, schnell, schwarz! Diese drei Begriffe charakterisieren auch dieses Supercar. Als Basis für dieses neue, auf 25 Exemplare limitierte Sondermodell von BRABUS dient der Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ Roadster. Angetrieben wird der Zweisitzer von einem mit dem neuen BRABUS PowerXtra B40S-750 Performance Upgrade leistungsgesteigerten Achtzylinder-Biturbo mit 552 kW / 750 PS und 900 Nm maximalem Drehmoment. 0 – 100 km/h in nur 3,3 Sekunden sprechen genauso für sich wie die elektronisch auf 315 km/h limitierte Höchstgeschwindigkeit. Eine weitere Neuentwicklung sind die BRABUS Monoblock II evo „PLATINUM EDITION“ Dreispeichenräder, die die Keilform des Zweisitzers in ihrer Kombination aus 21 und 22 Zoll großen Felgen an Vorder- und Hinterachse betonen. Speziell darauf abgestimmt sind die BRABUS Sportfedern. Zur exklusiven Ausstattung gehören auch im Windkanal auf maximale aerodynamische Effizienz getrimmte BRABUS Sicht-Carbon-Komponenten für die Karosserie. Das exklusive BRABUS MASTERPIECE Interieur ist bis in den letzten Winkel mit höchster Präzision verarbeitet. Passend zur schwarzen Außenhaut ist es komplett in schwarzem, aufwendig gestepptem und geprägtem Leder und Carbon gehalten. Die Limited Edition Plakette auf der Mittelkonsole zeigt die Signatur des Namensgebers dieses offenen Supercars. Der BRABUS 750 Bodo Buschmann Edition 1 of 25 Roadster wird als Komplettfahrzeug für 400.435 Euro angeboten (Preis in Deutschland inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer).

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