Vorgeschlagen:
Frank Moser, der Baureihenleiter vom Porsche 911 stellt in einem Werksvideo den neuen Offroad-Sportwagen vor: Den Porsche 911 Dakar. Also, Infos aus kompenter erster Hand ! hier ein paar Fakten und Zahlen. - Bodenfreiheit mit Liftfahrwerk um 80 Millimeter erhöht Die Einstellung „Hochniveau“ ist bis zu einem Tempo von 170 km/h für schnelle Offroadfahrten verfügbar. Wird 170 überschritten, senkt sich der Wagen automatisch wieder auf Normalniveau ab. Ein drei Liter großer Biturbo-Sechszylinder mit 480 PS (353 kW) und einem maximalen Drehmoment von 570 Newtonmetern liefert 911er typische Fahrleistungen. Aus dem Stand beschleunigt er den neuen Sportwagen binnen 3,4 Sekunden auf 100 km/h, allerdings ist die Höchstgeschwindigkeit ist aufgrund der All-Terrain-Reifen auf 240 km/h begrenzt. - Standardmäßig ist der Motor an ein Achtgang-PDK und den Porsche Allradantrieb gekoppelt. Zusätzlich zählen die Hinterachslenkung, die Motorlager aus dem 911 GT3 und die Wankstabilisierung PDCC zum Serienumfang. Das Zusammenspiel aller Komponenten versetzt den 911 Dakar in die Lage, auf Sand und Schotter ebenso dynamisch unterwegs zu sein wie auf der Nordschleife. Es gibt auch die neue Rallye Launch Control: Sie sorgt für eindrucksvolle Beschleunigung auf losem Untergrund und lässt einen Radschlupf von rund 20 Prozent zu. Wer mag kann sich noch das optionale Rallye Design Pakets, eine Zweifarblackierung in Weiß/Enzianblaumetallic für 26.061 Euro dazubestellen. Auf der Fahrzeugflanke kann der Kunde eine individuelle Startnummer zwischen „0“ und „999“ wählen. Neben den Rallyestreifen in Rot und Gold trägt der 911 Dakar mit Rallye Design Paket, dessen Optik an das Siegerfahrzeug der Rallye Paris-Dakar 1984 angelehnt ist, auch den Schriftzug „Roughroads“ auf den Türen. Weltpremiere findet im Rahmen der Los Angeles Auto Show statt. Das Auto ist limitiert auf 2500 Exemplare ! Bestellen geht jetzt ab sofort: Preis von 222.020 Euro inkl. Mehrwertsteuer! . Das Rallye Design Paket kostet 26.061 Euro inkl. Mehrwertsteuer.
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