Die Aerodynamik des Porsche 911 GT3
Mathias Roll, Ingenieur für Aerodynamik bei Porsche, erklärt die veränderte Aerodynamik des 911 GT3.
Vorgeschlagen:
Während Automobili Lamborghini zum Goodwood Festival of Speed 2022 aufbricht, das vom 23. bis 26. Juni stattfinden wird, nimmt sich der Duke of Richmond Zeit, um den Lamborghini Huracán EVO zu fahren. Dabei gewährt er einen Einblick in die Bedeutung der italienischen Supersportwagen-Marke für Großbritanniens wichtigste Automobilveranstaltung. Der Duke beschreibt den Eindruck, den ein Lamborghini hinterlässt, wenn man ihn betrachtet, und vergleicht ihn mit einem großartigen Kunstwerk. Er erinnert sich, wie er als Teenager seinen ersten grünen Miura sah, und spricht über die Emotionen, die sich entfalten, wenn die Sinfonie eines Lamborghini-Motors hinter dem Kopf des Fahrers erklingt. Während sich Lamborghini, weitere Hersteller, Rennteams, Fahrer, Partner und Besucher auf die diesjährige Veranstaltung vorbereiten, denkt der Duke an seine Kindheitserinnerungen zur Rennstrecke von Goodwood zurück. Er erinnert sich auch, wie er das berüchtigte Bergrennen ins Leben rief, das ein untrennbarer Bestandteil des Festival of Speed ist. Auf dem Weg zu seinem 30-jährigen Jubiläum im kommenden Jahr – während Lamborghini sich auf seinen 60. Jahrestag vorbereitet – erkennt der Duke of Richmond an, dass es einige Marken gibt, die ein wesentlicher Bestandteil des Goodwood Festival of Speed sind. Eine davon ist Lamborghini.
Mathias Roll, Ingenieur für Aerodynamik bei Porsche, erklärt die veränderte Aerodynamik des 911 GT3.
Škoda Auto wertet seine legendäre Modellreihe Octavia auf. Mit mehr als sieben Millionen verkauften Einheiten ist er das mit Abstand meistverkaufte Modell der Marke. Jetzt präsentiert der Hersteller die aktuelle vierte Generation des Octavia mit aufgefrischtem Design. Es wird vor allem durch den überarbeiteten Škoda Kühlergrill und die neuen Matrix-LED-Scheinwerfer der zweiten Generation geprägt. Der Octavia steht weiterhin als Fließhecklimousine und Kombiversion zur Verfügung. Die Kunden dürfen sich auf eine noch reichhaltigere Serienausstattung freuen. Sie umfasst unter anderem das 10 Zoll große Digital Cockpit und die Zweizonen-Climatronic. Darüber hinaus verwendet Škoda für den Innenraum noch mehr nachhaltige Materialien. Zusätzliche Sicherheits- und Assistenzsysteme optimieren die aktive und passive Sicherheit. Die neue Angebotsstruktur stellt erweiterte Möglichkeiten für die Individualisierung des Octavia bereit.
Das wichtigste neue Merkmal des 595 Competizione ist die neue Farbvariante Rally Blau, ein matter Ton, der vom legendären Fiat 131 Abarth Rallye der 1970er Jahre inspiriert wurde. Die neuen 17-Zoll-Leichtmetallräder „Montecarlo“ sind wiederum eine Anspielung auf die Felgen des sechsfachen Rallye-Weltmeister-Autos Lancia Delta HF Integrale der 1990er Jahre. Um das Fahrzeug noch sportiver zu gestalten, ist das für diese Version spezifische Abarth Body Kit in Kombination mit der neuen Farbe Rally Blau oder Scorpione Schwarz erhältlich. Im Inneren stehen neben dem neu designten Sport-Modus Button weitere frische Charaktermerkmale, darunter ein Alcantara bezogenes Armaturenbrett, neue Ledersitze und einen Schalthebel aus Carbon zur Verfügung. Für die Spitzenversion, den 595 Esseesse, hat das aus Ingenieuren und Designern bestehende Abarth-Team neue Titan-Auspuffendrohre für die Akrapovič-Auspuffanlage entwickelt – und die sorgt sowohl auf der Straße als auch auf der Strecke für pure Emotionen bei maximalem Fahrspaß. Zudem erhält der 595 Esseesse ein neues Armaturenbrett in nicht-reflektierendem Schwarz.
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