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Volvo C40 Recharge 2022 – Crash- und Sicherheitstests

Von AutoMotoTV (Glomex) 26 Mai 2022 79 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Der vollelektrische Volvo C40 Recharge wurde bei den Euro NCAP-Tests 2022 mit einer Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung ausgezeichnet und reiht sich mit seinen Geschwistern in der Volvo Cars-Reihe als eines der sichersten Autos ein die Straße heute. Die Bewertung setzt die Fünf-Sterne-Serie von Volvo Cars bei Euro NCAP-Tests fort, da alle getesteten Volvo-Modelle, die heute zum Verkauf stehen, fünf Sterne in ihren jeweiligen Euro NCAP-Bewertungen erhielten. Der C40 Recharge schnitt besonders gut bei den Insassensicherheits- und Fahrerassistenzsystemen ab, unterstützt durch eines der umfangreichsten serienmäßigen Sicherheitsangebote in seinem Segment. Neben vielen anderen Szenarien helfen diese Sicherheitstechnologien Fahrern dabei, Kollisionen zu erkennen und zu vermeiden, in ihrer Spur zu bleiben und die Auswirkungen eines versehentlichen Verlassens der Straße zu reduzieren

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Autos & Motor

Sportlicher Charakter mit überlegener Performance - Der Audi SQ7 und der SQ8 mit V8-TFSI-Benziner

30 Dezember 2020 41 Aufrufe

"Audi präsentiert den SQ7 und den SQ8 mit neuen TFSI-Motoren. Damit reagiert die Marke auf den weltweiten Trend zu sportlichen Otto-Motoren im Segment der Hochleistungs-SUV. Beim Fahrwerk bieten der Audi SQ7 TFSI2 und der Audi SQ8 TFSI3 viele Hightech-Komponenten, neue Connectivity- und Assistenz-Funktionen runden das Technikpaket ab. Ab Herbst 2020 starten die großen S-Modelle sukzessive in die europäischen Märkte. 373 kW (507 PS) und ein Drehmoment von 770 Nm, das von 2.000 bis 4.000 Umdrehungen pro Minute konstant anliegt – der 4.0 TFSI hat mit dem Audi SQ72 und dem Audi SQ83 leichtes Spiel. Der Biturbo-V8-Benziner beschleunigt beide Modelle in 4,1 Sekunden von null auf 100 km/h, beim Zwischenspurt von 80 auf 120 km/h vergehen gerade mal 3,8 Sekunden. Bei 250 km/h begrenzt die Elektronik den Vortrieb. Je nach Ausstattung verbraucht der SQ7 TFSI pro 100 Kilometer zwischen 12,1 und 12,0 Liter Kraftstoff, was einer CO2-Emission von 278 bis 276 Gramm pro Kilometer entspricht. Beim SQ8 TFSI sind es ebenfalls 12,1 bis 12,0 Liter (276 bis 275 Gramm CO2)."

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Der neue BMW 530d xDrive Highlights

20 Dezember 2020 55 Aufrufe

Audi hat alle Sitze, Bezüge und Farben in sieben Paketen zusammengefasst – vier davon sind dem Basis-Interieur zugeordnet, drei dem Interieur S line. S In den Paketen für das Basis-Interieur gibt es die Normal- oder die Sportsitze mit Bezügen aus Stoff oder einer Leder-/ Kunstlederkombination. Die Sitzbezüge sind generell schwarz gehalten. Je nach Ausführung tragen sie Akzentstreifen an den Wangen oder Kontrastnähte in Grau, Schwarz und Braun. Beim Interieur S line sind Sportsitze Serie. Die Bezüge – mit geprägten S-Logos in der Lehne – bestehen entweder aus Stoff und Kunstleder, aus chromfrei gegerbtem Leder oder aus einer Kombination von Leder und dem Microfasermaterial Dinamica – es ist neu im Programm und löst Alcantara ab. Dinamica sieht aus wie Veloursleder und fühlt sich auch so an, besteht jedoch zu großen Teilen aus recyceltem Polyester, das etwa aus Textilien und PET-Flaschen stammt. Auch beim Interieur S line gibt es Akzentstreifen und Kontrastnähte in Grau und Schwarz."

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Weltpremiere des Volkswagen Tiguan

26 September 2023 32 Aufrufe

In einer Weltpremiere stellt Volkswagen den vollständig neu entwickelten Tiguan und damit die dritte Generation des Bestsellers vor. Der Tiguan zählt zu den weltweit erfolgreichsten VW Modellen der Gegenwart: Mehr als 7,6 Millionen Käufer entschieden sich seit seinem Debüt im Jahre 2007 für das Kompakt-SUV. Bereits im ersten Quartal 2024 wird das neue Modell in den Handel kommen. Die mit dem MQB evo realisierten Technologie-Neuentwicklungen verbessern den Tiguan in nahezu jedem Bereich. Neue Hybridantriebe mit rund 100 km rein elektrischer Reichweite machen das SUV effizienter als je zuvor. Zudem wird in allen eHybrid-Versionen das AC-Laden schneller werden und serienmäßig erstmals auch das DC-Schnellladen möglich sein. Eine klar gestaltete digitale Cockpit-Landschaft auf der Basis des neuen MIB4 (Modularer Infotainmentbaukasten der vierten Generation) bietet ein Höchstmaß an Informationen und holt digitale Dienste und Apps an Bord. Die Bedienung ist dabei konsequent selbsterklärend ausgelegt. Darüber hinaus wurden neue Systeme wie eine pneumatische Massagefunktion für die Vordersitze oder die erstmals im Tiguan eingesetzten „IQ.LIGHT – HD-Matrixscheinwerfer“ aus dem Oberklassemodell Touareg abgeleitet. Das neue adaptive Fahrwerk „DCC Pro“ perfektioniert den Komfort und die Dynamik. Die neueste Generation des „Park Assist“ automatisiert das Ein- und Ausparken.

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