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Autos & Motor

Stellantis Spotlight 20. Mai 2022

Von AutoMotoTV (Glomex) 23 Mai 2022 50 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

„Stellantis Spotlight“ ist eine wöchentliche Zusammenfassung einiger der wichtigsten Geschichten bei Stellantis. Zu den Top-Storys für die Woche bis zum 20. Mai 2022 gehören die Einführung der neuen #VanLife-Marketingkampagne der Marke Chrysler mit drei 30-Sekunden-Spots, der Chrysler Pacifica auf der Liste der Parents Best Cars 2022 und das Tony Stewart Racing Team setzt seine starke NHRA-Saison fort mit einem zweiten Platz von Funny Car-Pilot Matt Hagan bei den Virginia Nationals

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Autos & Motor

Der Mercedes EQA - Unverwechselbar bei Tag und Nacht

26 Januar 2021 55 Aufrufe

Die Elektro-Ästhetik des Designs signalisiert den Progressiven Luxus der Marke Mercedes-EQ. Der EQA besitzt den markentypischen Black-Panel-Grill mit Zentralstern. Ein horizontaler Lichtleiter verbindet die beiden Tagfahrleuchten der Voll-LED-Scheinwerfer miteinander und sorgt für eine hohe Wiedererkennbarkeit bei Tag wie Nacht. Das Innere der Scheinwerfer ist hochwertig, detailliert und präzise ausgeführt. Blaue Farbakzente im Scheinwerfer bestärken das Mercedes-EQ typische Erscheinungsbild. Als AMG Line trägt der EQA einen Grill mit schwarz glänzendem Rahmen und einer verchromten Doppellamelle als Intarsie im Black Panel. Auch am Heck setzten die Designer auf Mercedes-EQ Merkmale: Die LED-Heckleuchten gehen nahtlos in das sich verjüngende LED-Leuchtband über. Das untermalt in der Heckansicht die horizontale Breitenwirkung des EQA. Außerdem wird das Kennzeichen in den Stoßfänger ausgelagert. Es gibt bis zu 20 Zoll große Leichtmetallräder in Bi- oder Tri-Color-Design. Exklusive Details sind die roségoldfarbenen oder blauen Dekorelemente.

Autos & Motor

BRABUS 850 - Das neue Highend-Zwölfzylinder-Allrad-Supercar

27 Oktober 2023 21 Aufrufe

Der Mercedes-Maybach S 680 repräsentiert die absolute Spitze des weltweiten Automobilbaus auf dem Luxuslimousinen-Sektor. Und ist damit die perfekte Basis für ein neues BRABUS MASTERPIECE Supercar, das in höchster Perfektion High Performance mit sportlich-elegantem Design und einem für höchste Ansprüche maßgeschneiderten Interieur kombiniert. Der BRABUS 850 ist der neue Top-of-the-Line Luxuslimousine aus der Manufaktur von BRABUS. Der BRABUS 850 6.3 V12 Biturbo Hubraummotor verleiht diesem Supercar gewaltige 625 kW / 850 PS Spitzenleistung und ein maximales Drehmoment von 1 400 Nm. Damit katapultiert sich der Luxusliner mit Allradantrieb in nur 4,1 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h limitiert. Die Optik des edlen Viersitzers erhält mit BRABUS Sicht-Carbon-Aerodynamik-Elementen und den BRABUS Monoblock Z "PLATINUM EDITION" Hightech-Schmiederädern mit 22 Zoll Durchmesser ein sportlich-elegantes Upgrade. Ebenso extravagant ist das BRABUS MASTERPIECE Interieur, das nicht nur durch die präzise Verarbeitung von feinstem Leder und Dinamica besticht: Carbon-Elemente setzen auch im Cockpit sportliche Akzente. Das BRABUS 850 Supercar kostet in der hier gezeigten Ausführung 559.300 Euro (Preis inklusive gesetzlicher Mehrwertsteuer in Deutschland).

Autos & Motor

Der erste neue Bentley Blower seit 90 Jahren

14 Januar 2021 24 Aufrufe

Nach 40.000 Arbeitsstunden hat Bentley Mulliner heute mit der Auslieferung des Vorserienfahrzeugs, des Prototyps für die Blower-Neuauflage, den ersten neuen Bentley Blower seit 90 Jahren fertiggestellt. Diese hochexklusive Kleinserie von 12 Kundenfahrzeugen – alle bereits verkauft – wird nach den Konstruktionszeichnungen und mit den Werkzeugen gefertigt, die für die ursprünglichen vier Blower verwendet wurden, die Ende der 1920er Jahre gebaut und von Sir Henry „Tim“ Birkin in Rennen eingesetzt wurden. Konkret diente Bentleys eigener Teamwagen (Chassis HB 3403, Motor SM 3902, Kennzeichen UU 5872 – Teamfahrzeug Nr. 2) als Vorlage für die sogenannte Continuation Series. Dabei wurde jedes Bauteil im Rahmen einer detailgetreuen Komplettrestaurierung per Laser abgetastet. Anhand dieser Daten wurden 1.846 Einzelteile konstruiert und handgefertigt, um den neuen Blower herzustellen. 230 dieser Teile sind eigentlich Baugruppen – eine davon der Motor –, sodass sich die Gesamtzahl der Teile auf mehrere Tausend beläuft, wenn man Befestigungselemente und Teile der Innenraumverkleidung mit einrechnet. Sämtliche Teile und Baugruppen wurden von einem Projektteam aus Ingenieuren, Handwerkern und Technikern von Bentley Mulliner in Zusammenarbeit mit verschiedenen britischen Spezialisten und Zulieferern hergestellt.

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