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Autos & Motor

Neuer Opel Astra mit Intelli-Air - Für beste Luftqualität im Innenraum

Von AutoMotoTV (Glomex) 6 Mai 2022 21 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Der neue Opel Astra und der neue Opel Astra Sports Tourer halten die Luft rein. Außen sorgen hocheffiziente Antriebstechnologien für niedrigste Emissionen – und im Innenraum ermöglichen effektive Reinigungsmechanismen wie das neue Intelli-Air-System ein gesundes Durchatmen aller Passagiere. Gerade jetzt umso wichtiger, wo für Millionen Allergiker die Heuschnupfenzeit bereits wieder begonnen hat. Der neue Opel Astra hat mit Intelli-Air ein intelligentes, besonders effektives Luftqualitätssystem an Bord. Es kombiniert die hochwirksamen Luft- und Partikelfilter mit einem Überwachungssystem. So kontrolliert Intelli-Air ständig die Luftqualität im Innenraum und sorgt – bei schlechter Luft – für einen automatischen Luftaustausch. Die Luftgüte wird dabei durch die Stellung der Umluftklappe geregelt. Bei schlechter Außenluft sorgt ein AQS-Sensor am Auto dafür, dass die Klappe schließt und so keine Schadstoffe in die Fahrzeugkabine eindringen. Ist die Luftqualität dagegen im Innenraum belastet oder nicht optimal – zum Beispiel durch Rauchen oder Staub, der sich auf der Kleidung befindet – öffnet die Klappe, um die Passagiere mit frischer Luft zu versorgen.

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Autos & Motor

Test des neuen BMW i5. Kapitel 4 - Ein Jahr später

4 April 2023 42 Aufrufe

Im weiteren Verlauf des Jahres 2022 folgten Erprobungen auf weiteren Testarealen der BMW Group sowie im Alltagsverkehr in und um München und im Umkreis des BMW Group Werk Dingolfing. Dabei galt es, neben der Leistungsentfaltung des Antriebs auch die Fahrwerkstechnik und die Akustikeigenschaften des neuen BMW i5 unter den unterschiedlichsten Bedingungen weiter zu verfeinern, sodass ein jederzeit stimmiges Fahrerlebnis erzielt wird. Auch hier fand ein Teil der Entwicklungsarbeit gezielt in der kalten Jahreszeit auf den vereisten und schneebedeckten Straßen des Alpenvorlands statt. Im Winter 2022/2023 waren in regelmäßigen Abständen Prototypen des BMW i5 - jetzt mit reduzierter Tarnung und seriennahen Scheinwerfern – im Erprobungsbetrieb unterwegs, um die Funktionalität und Zuverlässigkeit ihrer Antriebs- und Fahrwerksregelsysteme bei besonders anspruchsvollen Fahrbahn- und Witterungsverhältnissen unter Beweis zu stellen. Während der Erprobung in der bayerischen Heimat der Marke BMW konnten die aktuellen Entwicklungsstände direkt von den am Fahrzeugprojekt beteiligten BMW Ingenieuren abgenommen werden, bevor es im Februar 2023 einmal mehr zum Härtetest an den Polarkreis ging.

Autos & Motor

Triple für Alfa Romeo - Gleich drei Siege beim Leserwettbewerb "BEST CARS"

5 März 2024 21 Aufrufe

Triple für Alfa Romeo: Die italienische Marke feiert drei Siege beim Wettbewerb „BEST CARS 2024“ von „auto motor und sport“. Bereits zum siebten Mal wählten die Leserinnen und Leser die Alfa Romeo Giulia auf den ersten Platz in ihrer Kategorie („Mittelklasse Import“). In diesem Jahr beendeten auch Alfa Romeo Stelvio und Alfa Romeo Tonale den renommierten Wettbewerb an der Spitze ihrer jeweiligen Klassen. Damit erringen alle drei aktuellen Alfa Romeo Modelle in ihrer jeweiligen Kategorie den ersten Platz – ein absolutes Novum. Mit einem Stimmenanteil von 21,5 Prozent verteidigte die Alfa Romeo Giulia ihren Titel in der Kategorie „Mittelklasse Import“. Die Sportlimousine ließ 18 namhafte Mitbewerber hinter sich. Der Alfa Romeo Tonale setzte sich gegen 34 Vergleichsmodelle durch und erhielt die meisten Stimmen in der Import-Wertung der Kategorie „Kompakte SUV/Geländewagen“. Den Alfa Romeo Stelvio kürten die Leserinnen und Leser von „auto motor und sport“ zu ihrer Nummer 1 unter den insgesamt 45 Importmodellen bei den „Großen SUV/Geländewagen“.

Autos & Motor

Die neue Alpine A110 R - radikaler Sportler mit Technik von der Rennstrecke

31 Januar 2023 32 Aufrufe

Weniger Gewicht, mehr Downforce, mehr Speed: Mit der A110 R verschiebt Alpine die Grenzen seines Mittelmotormodells weiter Richtung Rennsport. Die Sonderserie wiegt mit 1.082 Kilogramm nochmals 34 Kilogramm weniger als das bisherige Spitzenmodell A110 S. Ein neues Frontend mit integrierter Spoilerlippe, ein optimierter Diffusor und ein Heckflügel mit Schwanenhals-Stützen sorgen für größtmögliche Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten und verringern im Vergleich zur A110 S mit Aero Kit gleichzeitig den Luftwiderstand um fünf Prozent. Als Ergebnis spurtet die 221 kW/300 PS starke A110 R in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erlaubt 280 km/h Spitze. Die Entwicklung der A110 R erfolgte auf Basis modernster Windkanaltechnik aus der Formel 1. Ziel war ein optimales Gleichgewicht zwischen Anpressdruck und Luftwiderstand. Hierfür erhielt das Frontend der A110 R die gleiche Spoilerlippe aus Kohlefaser wie beim Aero Kit der A110 S. Hinzu kommen hinter dem Kühlergrill platzierte zusätzliche Lufteinlassventile, die den Luftwiderstand reduzieren, ohne die Motorkühlung zu beeinträchtigen und so zur höheren Endgeschwindigkeit beitragen. Je nach Bedarf regulieren die Ventile die Menge des Luftstroms. Gründlich überarbeitet wurde auch der Diffusor. Neben einem geringeren Gewicht zeichnet sich das aus Kohle- und Glasfaser gefertigte Aerodynamikelement nochmals durch eine größere Breite aus. Vertikale seitliche Flaps verringern ebenso wie die innen liegende Verkleidung der Räder störende Luftturbulenzen. Zusätzlich kanalisieren neu gestaltete Unterboden-Finnen noch effektiver den Luftstrom zum Diffusor. Dies bewirkt einen schnelleren Luftstrom und damit mehr Unterdruck unterhalb des Fahrzeugs. Die Wirksamkeit des Diffusors und des flachen Unterbodens erhöht darüber hinaus speziell verkleidete Radaufhängungen hinten.

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