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Autos & Motor

Interview zum Audi Winter Experience Drive mit Carsten Jablonowski

Von AutoMotoTV (Glomex) 10 März 2022 33 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Im Interview sprechen Carsten Jablonowski, Entwicklung Fahrwerk AUDI AG, über die Fahreigenschaften eines Audi sowie die Fahrwerkabstimmung unter verschiedenen Bedingungen. Beim Winter Experience Drive in Schweden wurden die Fahreigenschaften der neuesten Audi Modelle auf Schnee und Eis getestet.

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Der neue Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV ist das leistungsstärkste Straßenfahrzeug, das Mazda je gebaut hat. Das Plug-in Hybridantriebssystem aus einem 2,5-Liter Skyactiv G Reihenvierzylinder-Benzinmotor mit 141 kW/191 PS sowie einem 100 kW/136 PS Elektromotor entwickelt eine Systemleistung von 241 kW/327 PS sowie ein üppiges maximales Systemdrehmoment von 500 Nm. Die 355-Volt-Batterie besitzt eine Kapazität von 17,8 kWh, ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von 63 Kilometern (nach WLTP) und trägt durch ihre tiefe Platzierung in der Fahrzeugstruktur zu den sicheren und souveränen Fahreigenschaften bei. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt im rein elektrischen Antriebsmodus beachtliche 140 km/h. An einer 11 kW AC Wallbox kann die Batterie über den zweiphasigen On-Board-AC Lader mit einer maximalen Ladeleistung von 7,2 kW geladen werden. Der Kraftstoffverbrauch beläuft sich im kombinierten WLTP-Zyklus auf 1,5 Liter je 100 Kilometer, was CO2-Emissionen von 33 g/km entspricht.

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Der neue Audi RS 6 Avant GT Highlights

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Die Krönung der Baureihe, das ist der neue Audi RS 6 Avant GT. Das Sondermodell ist mit exklusiven Details im Exterieur wie im Interieur gespickt. Ein beeindruckender durchströmter Dachkantenspoiler, neu definierter Diffusor und 22-Zoll-Räder in markantem Design unterstreichen die Spitzenposition der Baureihe. Im Innenraum setzen hochwertige Schalensitze, eine frische Farbkombination sowie eine individuelle Nummerierung in der Mittelkonsole exklusive Akzente. Ein für den RS 6 Avant GT einzigartiges und gewichtsreduzierendes Gewindefahrwerk sowie ein überarbeitetes quattro Sportdifferenzial an der Hinterachse schärfen das Fahrerlebnis. Der doppelt aufgeladene Achtzylinder in V-Anordnung leistet 463 kW (630 PS) und hält 850 Newtonmeter Drehmoment von 2.300 bis 4.500 Umdrehungen bereit. Die Auslieferung des Audi RS 6 Avant GT beginnt im zweiten Quartal 2024, der Preis beginnt bei 219.355 Euro.

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Der neue Mercedes-Benz Citan - Intelligenz trifft auf Emotion

29 Oktober 2021 21 Aufrufe

Ausgewogene Proportionen und sinnliche Flächengestaltung kennzeichnen das Design des neuen Mercedes-Benz Citan. Muskulöse Schultern und ausgeprägte Radhäuser betonen Kraft und Emotionalität – ungewöhnliche Stilmittel bei einem Small Van. Ein besonderer Blickfang im Interieur ist die sinnliche, horizontale Form der Instrumententafel. Mit seiner typischen Mercedes-Benz Front fügt sich der Citan in die Familie der Kompaktmodelle ein. Dazu tragen die flachen Frontscheinwerfer bei. Markentypisch ist das Innere der Scheinwerfer hochwertig, detailliert und präzise gestaltet. Das gilt schon für das Basismodell mit H7-Scheinwerfern und LED-Tagfahrlicht sowie LED-Blinkern. Der Kühlergrill mit den drei Doppellamellen und dem Zentralstern schlägt optisch die Brücke zu den Van-Geschwistern Vito und Sprinter. Die Motorhaube wird von zwei herausmodellierten Kanten gegliedert. Durch die lang gezogenen Scheinwerfer und die fast bis an die Räder modellierten unteren Lufteinlässe erscheint der vordere Überhang besonders kurz. Emotion und Intelligenz sind die beiden Kernelemente der Mercedes-Benz Design-Philosophie der Sinnlichen Klarheit. Umgesetzt wird diese Bipolarität selbstverständlich auch im Interieur des Citan. Beim vollen, sinnlich geschwungenen Volumen des Instrumententrägers haben sich die Mercedes‑Benz Designer vom Profil eines Flügels inspirieren lassen. Entscheidend war die durchgehend horizontale Ausrichtung. Der schmale Flügel streckt das Interieur und sorgt für ein großzügiges Raumgefühl.

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