2022 Hyundai Elantra N Unveil
2022 Hyundai Elantra N Unveil
Vorgeschlagen:
Das Design des BMW i Vision AMBY ist geprägt von optischer Leichtigkeit und kraftvoller Athletik. Und jedes Detail verspricht, dass es mehr kann als ein normales E-Bike. Die Rahmenkonstruktion ist größer und der Eindruck ist in jeder Hinsicht stärker und stabiler. Die moderne Rahmengeometrie fühlt sich an wie eine Mischung aus Rennrad und sportlichem E-Bike. Das aus vier skulpturalen Aluminiumprofilen gefertigte obere Rahmenrohr ist ein ausdrucksstarkes und modernes Statement – nicht nur optisch. Ein leicht ansteigender Schwung im Design unterstreicht die dynamische Absicht. Der Raum zwischen den Profilen bietet zudem Stauraum für einen Rucksack oder eine Laptoptasche. Kurz vor dem Lenker befindet sich das Smartphone Integration Pad, das das Gerät mit Magneten sicher an Ort und Stelle hält und für gute Sichtbarkeit sorgt. Der Akku ist in der Mitte des Rahmens positioniert. Seine 2.000 Wh ermöglichen je nach Fahrmodus eine Reichweite von bis zu 300 km. Dank Schnellladetechnologie ist er in nur drei Stunden aufgeladen. Die in der Nähe der Pedale positionierte und ebenfalls schwarze Antriebseinheit unterstützt nur beim Drehen der Pedale. Die Kraftübertragung erfolgt über einen wartungsarmen Zahnriemen, das Getriebe ist in das Antriebssystem integriert. Eine ausgeklügelte Einarmschwinge, sonst einzigartig bei BMW Motorrad, verbindet das Hinterrad mit dem Rahmen. 120 mm Federweg vorn und hinten sind ideal für alle Einsätze in und um die Stadt bei Geschwindigkeiten bis 60 km/h (37 mph). Die 27,5-Zoll-Räder sind mit größeren und breiteren Reifen als normal ausgestattet, um auch bei höheren Geschwindigkeiten außergewöhnlichen Komfort und Sicherheit zu gewährleisten
Mit einer Systemleistung von 165 kW/225 PS – der 1,6‑Liter-Vierzylinder leistet 133 kW/180 PS, der E‑Motor steuert bis zu 81,2 kW/110 PS bei – und einem maximalen Drehmoment von 360 Newtonmeter setzt der neue Astra GSe Zeichen in seiner Klasse. So sind ein flotter Ampelstart und eine sportliche Höchstgeschwindigkeit garantiert. Aus dem Stand beschleunigt die fünftürige Sport-Limousine in 7,5 Sekunden auf 100 km/h; bis zu 235 km/h Höchstgeschwindigkeit sind drin (135 km/h rein elektrisch). Und dank der 12,4 kWh-Lithium-Ionen-Batterie kann der Astra GSe nach WLTP bis zu 64 Kilometer lokal emissionsfrei zurücklegen. Darüber hinaus geben die GSe-Newcomer den neuen Fahrwerks-Maßstab bei der Einbindung und Rückmeldung an den Fahrer vor. Im Astra-Vergleich ist der GSe noch agiler und präziser ausgelegt. Das Chassis liegt um 10 Millimeter tiefer. Lenkung, Federung und Bremsen reagieren unmittelbarer und direkter auf jeglichen Befehl des Fahrers. Die KONI-FSD-Technologie (Frequency Selective Damping) ermöglicht so je nach Situation eine unterschiedliche Dämpfungscharakteristik für präzises Handling und hohen Komfort gleichermaßen.
Im EV-Modus wird weder Kraftstoff verbraucht noch Emissionen erzeugt. Für längere Fahrten kann der effiziente 1,8-Liter-Hybrid-Benzinmotor eingesetzt werden. Kraftstoffverbrauch Prius Plug-in Hybrid Systemleistung 90kW (122PS), kombiniert: 1,3 l/100 km; CO2-Emissionen, kombiniert: 29g/km, Stromverbrauch, kombiniert: 10,00kWh/100 km. Der Prius Plug-in ist dank serienmäßigem Toyota Safety Sense mit einer Reihe von Kameras und Sensoren, die sich rund um das Fahrzeug befinden, ausgestattet. Diese helfen beim Einparken, Spurhalten und kollisionsfreien Fahren in der Stadt und auch außerhalb. Dank Apple CarPlay und Android Auto, stehen dir auch während der Fahrt viele nützliche Funktionen deines Smartphones über das Display deines Fahrzeuges zur Verfügung. Nutze deine Apps und höre deine Lieblingsmusik - egal wo du gerade unterwegs bist.
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