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Autos & Motor

Alfa Romeo Stelvio Q4 Veloce

Von Motorredaktion (Glomex) 10 September 2021 0 Aufrufe

Quelle: Motorredaktion (Glomex)

Der Stelvio ist für Alfa Fans vielleicht die Alternative zum Kombi. Er ist nicht ganz so fett und wuchtig wie viele andere SUVs. Optisch ist der Stelvio ebenfalls gut gelungen, kein Wunder, das Alfa Romeo seit 2017 an ihm kaum was geändert hat. Wir fahren die Version Q4 Veloce: Schön finden ihn die meisten, wir fanden dazu noch die 280 PS schön.

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Lexus LC 500 Cabrio - echtes 5 Liter Auto

21 Juni 2022 0 Aufrufe

Ja, mit den 5 Litern meinen wir den Hubraum, nicht den Verbrauch. !! Wir testen das Lexus Cabrio LC 500. Hier ist noch drin, was drauf steht. 8 Zylinder, ein Saugmotor mit 5 Liter Hubraum, 464 PS und, sofern das Wetter passt, jede Menge frische Luft. Hingebungsvolle Handwerkskunst in vollendeter Präzision und manische Detail-Versessenheit: das klingt nur wie tumbe Lobhudelei. Jedes Modell wird einzeln abgenommen von einem Prüfer, der mindestens 60.000 h Arbeits-Erfahrung hat, also rund 30 Jahre, und sich "Takumi-Meister" nennen darf. Das sind gerade mal 19 von den 7.700 Angestellten im Lexus Werk in Kyushu. Alle Details und der sonore Sound des Cabrios gibt im Video --- Technische Daten Lexus LC 500 Cabrio • Motor: V8-Sauger • Hubraum: 4969 cm³ • Leistung: 341 kW (464 PS) bei 7100/min • max. Drehmoment: 530 Nm bei 4800/min • Antrieb; Hinterrad, Zehnstufenautomatik • Länge/Breite/Höhe: 4770/1920/1350 mm • Leergewicht: 2450 kg • Kofferraum: 149 l • 0–100 km/h 5,0 s • Vmax: 270 km/h • Verbrauch: 11,7 l Super • Abgas CO2: 275 g/km • Preis: ab 114.976 Euro.

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BMW M440i Cabrio xDrive = Allradantrieb

1 August 2021 1 Aufrufe

Ja, so kann der Sommer durchaus viel Spaß machen. Mit 374 PS und 500 Newtonmeter Kraft, also Drehmoment sich ein laues Lüftchen um die Nase wehen lassen. Cabrio fahren anstatt weg fahren, ist ja vielleicht in diesen Zeiten gar keine so schlechte Idee. Wir haben das Top Cabrio der BMW 4er Reihe, den M440i XDrive gestestet. Cabrio und Allrad, muss er das haben ? Nicht unbedingt, aber der Allradantrieb sorgt einfach für noch mehr Grip, bessere Beschleunigung und mehr Sicherheit in allen Fahrsituationen. Wir sind viel gecruise, haben uns den Wind um die Nase wehen lassen, und ab und an hat doch der rechte Fuß gezuckt, und das Gaspedal konsequent in Richtung Bodenblech gedrückt. Woraufhin es uns in die Sitze gedrückt hat. Mehr zum BMW M440i in unserem Bericht. Vorher noch kurz die wichtigsten technischen Daten: Leistung: 374 PS – 500 Nm Motor: 6 Zylinder Reihe - 3 Liter Hubraum Antrieb: Allrad - 8 Gang Automatik

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BMW iX xDrive 50 - High Tech, leider vordere Sitze problematisch

8 März 2022 44 Aufrufe

Hinten Platzwunder, vorne Platzwunden? Der voll-elektrische BMW iX xDRIVE 50 ist ohne Zweifel Spitzentechnologie, ging uns durch den Kopf. Aber seine Kopfstützen mit harten Kanten im Kopfbreich haben uns Sorgen bereitet. Gibt es hier sogar eine Verletzungsgefahr ? Ansonsten steckt im BMW iX xDrive Spitzentechnologie. Beeindruckende Fahrleistungen, in unter 5 Sekunden auf 100 km/h - und bis zu 200 Km/h schnell. Zur Reichweite: Bei uns im Test waren es echte 400 km, die über 600, die angeblich möglich sind, haben wir nicht gesehen. Allerdings lässt er sich fix wieder aufladen, wenn die Schnell-Ladesäule frei ist wirklich schnell Strom liefert. Dazu mehr im Video. Was uns aufgefallen ist: An den vorderen Sitze können sich kleinere Menschen den Kopf anhauen, was wirklich weh tun kann. Warum an der Stelle, wo evt. der Hinterkopf auf die Stütze aufschlagen kann, eine harte Umrandung ist, bleibt ein Rätsel der BMW Designer. Schade, dieses Manko - denn sonst ist der iX ein echt starker BMW-Stromer. Alle Details im Test Video.

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