Der neue Hyundai Bayon highlights
BAYON erweitert SUV-Angebot von Hyundai nach unten Markantes Design und großzügiges Platzangebot bei kompakten Außenabmessungen Kunde kann zwischen vier Antrieben wählen, davon zwei mit 48-Volt-Hybrid-Technologie
Vorgeschlagen:
Dacia erneuert Duster, das ikonische Fahrzeug, das den SUV für alle zugänglich gemacht hat. In Anlehnung an frühere Generationen richtet sich der New Duster sowohl an Kunden, die einen komfortablen SUV mit ansprechendem Design suchen, als auch an diejenigen, die einen robusten, vielseitigen 4x4 suchen. Getreu seinem Erbe ist der New Duster immer noch ein Familien-SUV mit Pioniergeist. Er ist der Begleiter für den Alltag und für Abenteuer in weiten Räumen. Sein zeitloses Design hat sich vor allem in Bezug auf Licht und Kühlergrill weiterentwickelt, die ihm eine noch stärkere Persönlichkeit und eine verbesserte CO2-Effizienz verleihen. Im Inneren ist es mit einer neuen hohen Mittelkonsole mit versenkbarer Armlehne, zwei Multimediasystemen mit einem neuen 8-Zoll-Bildschirm ausgestattet. Der New Duster ist so vielseitig wie eh und je zu fahren, ist als 2WD- und 4WD-Version erhältlich und kann jetzt mit einem Doppelkupplungs-Automatikgetriebe EDC ausgestattet werden
BAYON erweitert SUV-Angebot von Hyundai nach unten Markantes Design und großzügiges Platzangebot bei kompakten Außenabmessungen Kunde kann zwischen vier Antrieben wählen, davon zwei mit 48-Volt-Hybrid-Technologie
Erkennungsmerkmal der Mercedes-EQ Fahrzeuge ist der tiefschwarze Kühlergrill (Black Panel), der sich nahtlos mit den Scheinwerfern verbindet. Dieses eigenständige Gesicht haben die Designerinnen und Designer beim EQS jetzt verfeinert: Das elektrische Flaggschiff ist bei der Electric Art Line serienmäßig mit einer neuen Kühlerverkleidung mit Applikationen in Chrom ausgestattet. Verchromte und flächenbündig eingearbeitete Lamellen ergeben einen edlen Kontrast zum tiefschwarzen Umfeld. Dieser Grill ist mit einem stehenden Stern auf der Fronthaube kombiniert und verbindet avantgardistische EQ-Optik mit dem ikonischen, statusbewussten Mercedes-Benz Symbol. Der Sinn für hochwertige Details findet sich auch im Innenraum wieder: Die Lüftungsdüsen an den B-Säulen tragen nunmehr einen Rahmen aus galvanisiertem Chrom. Das Beilegekissen im Fond wertet eine Paspel aus Leder Nappa auf.
Mit den drei Concept Cars Audi skysphere, Audi grandsphere und – 2022 – Audi urbansphere illustriert die Marke mit den vier Ringen ihre Vision von progressivem Luxus. Dabei erschließt sich eine Erlebniswelt, die weit über den zweckgebundenen Aufenthalt an Bord, über das Fahrerlebnis hinausgeht. Neu ist eine Formgestaltung, die letztlich das Interieur, den Fahrgastraum, als Zentrum begreift und die das Erlebnis der Insassen nicht mehr den Anforderungen der Technik unterordnet. Dies spiegelt sich im variablen Layout des Innenraums, im Verschwinden der Bedienelemente und der schieren Weite der Kabine wider und lässt im Grand-Touring-Modus nicht nur beiden Insassen den ungestörten Genuss des Reisens, sondern verbindet sie zudem mit neuen Dienstleistungsangeboten. Damit lässt sich rund um die aktuelle Reise eine Vielzahl von Servicethemen erschließen – etwa die Gestaltung einer landschaftlich spektakulären Route, auch Angebote von Restaurant- oder Hoteloptionen. Individuell zugeschnitten sind auch Infotainment-Angebote möglich: etwa die Anbindung des Bord-Streamingangebots an zu Hause genutzte Musik- und Videoprovider. Und in einem weiteren Schritt will Audi künftig auch personalisierte und exklusive Optionen für die Nutzer seiner Oberklasse-Automobile bereithalten: Konzerte, kulturelle Veranstaltungen oder auch Sportereignisse, die sich erst auf besondere Einladung öffnen. So wird ein Experience Device wie der Audi skysphere concept in wenigen Jahren zum Schlüssel für Erfahrungen, die den Horizont auch jenseits der Reise erweitern.
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