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Autos & Motor

Das neue Volkswagen Tiguan Allspace Exterieur Design in Rot

Von AutoMotoTV (Glomex) 25 Mai 2021 46 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Bereits im Herbst 2020 erhielt der Tiguan ein Update und nun ist die Langversion an der Reihe: überarbeitetes Design, neue Bedien- und Assistenzsysteme, neue Premium-Features wie interaktiver IQ .LIGHT LED-Matrixscheinwerfer und Touchpanels zur Steuerung der automatischen Standardklimaanlage bringen den Tiguan Allspace auf die nächste Stufe. Aktuell hat mehr als jeder zweite Tiguan (55 Prozent), der weltweit vom Band rollt, einen langen Radstand. Die XL-Version des Tiguan Allspace lässt sich auf Wunsch zum SUV mit sieben Sitzen oder 1.920 Litern Stauraum ausrüsten. Der Vorverkauf beginnt in den nächsten Wochen. In Deutschland ist er in den neuen Ausstattungspaketen Life, Elegance und R-Line erhältlich

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tiguan allspace design

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Der Porsche Macan T - Leichtgewicht für agile Performance

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Der Zweiliter-Turbo-Reihenvierzylinder des Macan T verbindet hohe Agilität, geringes Gewicht und eine kompakte Bauform zu einem Paket, das eine ideale Balance aus Performance und Gewicht darstellt. Verglichen mit dem 2,9-Liter-V6-Biturbo-Motor des Macan S wirken beim Antrieb des Macan T 58,8 Kilogramm weniger auf die Vorderachse ein. Dies ermöglicht eine hohe Anfahr-Performance und optimale Kurveneigenschaften. Die Leistung von 195 kW (265 PS) und das Drehmoment von 400 Newtonmetern passen zum puristischen Fahrzeugkonzept und sorgen für großen Fahrspaß. Wie beim Macan generell üblich, ist der Motor an ein schnell schaltendes Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) und an das Allradsystem Porsche Traction Management (PTM) gekoppelt. Ein breites Drehmomentplateau liefert in allen Fahrsituationen agilen Vortrieb. Mit dem serienmäßigen Sport Chrono Paket inklusive Mode-Schalter und Sport Response Button am Lenkrad beschleunigt der Macan T in 6,2 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 232 km/h.

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Neuer Kia Sorento ab sofort bestellbar

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Bei der Neuauflage des Kia-Flaggschiffs feiert die neue Midsize-SUV-Plattform des Herstellers Premiere, die auf die Integration elektrifizierter Antriebe zugeschnitten ist. Neben einem neuen 2,2-Liter-Dieselmotor ist für die vierte Generation des Sorento daher erstmals ein 1,6-Liter-Turbobenziner mit Hybridsystem erhältlich, eine Plug-in-Variante folgt Anfang 2021. Die neue Plattform und die etwas größere Karosserie machen den neuen Sorento zu einem der geräumigsten und variabelsten SUVs mit drei Sitzreihen (dritte Reihe optional). Mit seinen zahlreichen neuen Assistenzsystemen und dem modernen Infotainment übernimmt er auch technologisch die Spitzenposition in der Kia-Flotte. Beide zum Start verfügbaren Motorisierungen sind mit Front- und Allradantrieb erhältlich, bieten eine umfassende Serienausstattung und können ab sofort bestellt werden. Die Preise für den 2.2 CRDi 2WD starten bei 41.418,82 Euro, für den 1.6 T-GDI Hybrid 2WD bei 42.393,61 Euro. Die 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie schließt die Antriebsbatterie des Hybridmodells mit ein.

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Neuer Toyota Corolla - Die Änderungen im Detail

17 Februar 2023 42 Aufrufe

Um Gewicht und Größe zu reduzieren, hat Toyota alle Hauptkomponenten des Vollhybridsystems untersucht. Das Ziel: größtmögliche Effizienz und Zuverlässigkeit trotz der Leistungssteigerungen. Eine neue Steuereinheit (Power Control Unit – PCU) reduziert die elektrischen Verluste um 14 (1,8-Liter-Hybrid) bzw. sechs Prozent (2,0-Liter-Hybrid) bei gleichbleibender Kraftstoffeffizienz. Ein neues doppelseitiges Kühlsystem und eine höhere Laufruhe, die unter anderem auch den Geräuschpegel senkt, machen sich hier positiv bemerkbar. Die PCU ist direkt über einem neuen Transaxle-Getriebe installiert, das einen kompakten, leistungsstarken Motor-Generator mit neuen Innenteilen für mehr Effizienz und Dynamik aufweist. Ein neues Verfahren zur Wicklung der Stator-Spule hat dazu beigetragen, die Größe des Motors zu verringern. Dank der Verwendung neuer Werkstoffe ist das Getriebe darüber hinaus insgesamt 15 Prozent leichter als bisher. Dünnflüssiges Öl verringert die innere Reibung und trägt zur Verbesserung des Gesamtwirkungsgrads bei. Weitere Detailmaßnahmen umfassen kleinere Zahnräder mit neu profilierten Zähnen, die eine größere Kontaktfläche bieten, sowie ein kleineres und leichteres Differential.

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