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2021 Honda Ridgeline RTL-E-Fahrvideo

Von AutoMotoTV (Glomex) 22 Januar 2021 401 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Der 2021 Honda Ridgeline kommt ab dem 2. Februar bei den Honda-Händlern an. Das kühne neue Design unterstreicht seine robusten und vielseitigen Pickup-Fähigkeiten. Die Standard-V6-Leistung, die vollständig unabhängige Federung und der Standard-Allradantrieb i-VTM4® von Ridgeline ermöglichen es ihm, anspruchsvolle Trails und tückische Straßen mit erstklassigem Fahrverhalten und Handling zu bewältigen. Die empfohlenen Einzelhandelspreise (UVP) des Herstellers beginnen bei 36.490 USD. Ridgeline bietet weiterhin unübertroffene Vielseitigkeit, einschließlich des größten Innenraums für Passagiere und Ausrüstung des Segments, eines brillant vielseitigen Bettes mit dem exklusiven abschließbaren In-Bed Trunk®-Ablagefach und der branchenweit besten Nutzlastkapazität für AWD-Modelle. Für das Modelljahr 2021 bietet Ridgeline von den vorderen Dachpfeilern an brandneues Blech, darunter eine neue Motorhaube mit ausgeprägter Ausbuchtung, eine neue eckige Nase und einen aufrechten Kühlergrill sowie neue vordere Kotflügel. Neben dem Kühlergrill befinden sich neue, hellere LED-Scheinwerfer, die von der Querlatte auf dem Kühlergrill halbiert werden. Diese sind auf Sportblenden und Black Edition schwarz glänzend lackiert und auf RTL und RTL-E verchromt

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Der neue Mercedes-Benz GLC Highlights

4 November 2025 158 Aufrufe

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Polestar 4 ist jetzt in Europa erhältlich

19 April 2024 220 Aufrufe

Der Polestar 4 ist ab sofort offiziell in Europa mit einem Einstiegspreis ab 61.900 Euro. Der Produktionsstart für die europäischen Märkte ist für Mitte 2024 geplant und die ersten Auslieferungen werden ab August erwartet. Der Polestar 4 vereint die Aerodynamik eines Coupés mit dem Raumangebot eines SUVs in einer neuen Art von SUV Coupé. Als eine designgetriebene Marke führt das Design des Polestar 4 die Schlüsselelemente des Konzeptfahrzeugs Polestar Precept fort und erweckt sie zum Leben. Die aerodynamische Effizienz wird durch die niedrige Fahrzeugfront, die versenkbaren Türgriffe, die flächenbündige Verglasung mit rahmenlosen Fenstern, die hinteren Aero-Lamellen und die Optimierung der Luftströmung um den hinteren Lichtbalken unterstützt. Durch den Verzicht auf die Heckscheibe reicht das als Standard verbaute Glasdach über die Köpfe der hinteren Fahrgäste hinaus und schafft ein einzigartiges Innenraumambiente. Ein zweiter Bildschirm für die Medien- und Klimasteuerung ist zwischen den Vordersitzen angebracht und ermöglicht die Steuerung von der Rückbank aus.

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Der Bugatti W16 Mistral begegnet dem Wind, der ihm seinen Namen gibt

2 Juni 2023 211 Aufrufe

Der W16 Mistral gleitet über wunderschöne, kurvenreiche Straßen in den Ausläufern der Côte d’Azur, während der stimmungsvolle Soundtrack seines W16-Motors in der Landschaft widerhallt. Von überall her – von unten und oben, von vorne und von der Seite – weht ein einzigartiger südfranzösischer Luftstrom, der sich in perfekter Harmonie mit dem Charakter des W16 Mistral verbindet. Das ist der Ort, an dem der W16 Mistral die volle Kraft der Natur kanalisiert; das ist der Moment, in dem der Hypersportwagen mit den Elementen eins wird und auf den Wind trifft, der diesem Roadster seinen Namen gab: den Mistral. Der Mistral ist einer der acht vorherrschenden Winde im Mittelmeer und ist – ähnlich wie der Bugatti Roadster – für seine unnachgiebige Kraft bekannt. Er weht vom Rhônetal durch die mondänen Städte der Côte d’Azur und in den Golfe du Lion im nördlichen Mittelmeer. Für die Bewohner Südfrankreichs ist der Mistral das ganze Jahr über präsent, aber wenn er gegen Ende des Winters an Stärke zunimmt, kündigt er die Ankunft des Frühlings an. Die pure Kraft und der intensive Luftstrom sind die beiden bestimmenden Merkmale des Mistrals, die auch den Kern des Bugatti W16 Mistral ausmachen.

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