8 März 2021
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Die Eckdaten klingen mehr als vielversprechend: 720 PS, 770 Newtonmeter und 340 km/h Höchstgeschwindigkeit. Der Ferrari F8 Tributo tritt die Nachfolge des 488 GTB an und nutzt dabei Zutaten des radikalen 488 Pista. Er steht in direkter Konkurrenz zum McLaren 720S, Porsche 911 GT2 RS und Mercedes-AMG GT Black Series. In 2,9 Sekunden soll der F8 auf 100 km/h beschleunigen und nach 7,8 Sekunden bei Tempo 200 angekommen sein – und das alles nur mit der angetriebenen Hinterachse. Dort krallen sich 305er-Walzen in den Asphalt, vorne rollen 245er-Reifen. Wie sich der Mittelmotor-Italiener mit 3,9-Liter-V8-Biturbo fährt findet Redakteur Christoph Kragenings auf dem Bilster Berg heraus.
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