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Der neue intelligente Antrieb der Mercedes-Benz S-Klasse - Aktiver Totwinkel-Assistent ohne Fahrzeugausgangswarnfunktion

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Der Aktive Totwinkel-Assistent kann eine visuelle Warnung - und bei Betätigung der Anzeigen auch eine akustische Warnung - vor möglichen seitlichen Kollisionen in ein Geschwindigkeitsbereich von etwa 10 bis 200 km / h. Wenn der Fahrer die Warnungen ignoriert und dennoch einen Spurwechsel einleitet, kann das System im letzten Moment Korrekturmaßnahmen durch einseitiges Bremsen ergreifen, wenn die Geschwindigkeit 30 km / h überschreitet. Wenn das Fahrzeug steht, kann die Ausstiegswarnfunktion vor dem Aussteigen warnen, da ein Fahrzeug (auch Fahrräder) innerhalb des kritischen Bereichs vorbeifährt. Diese Funktion ist verfügbar, wenn das Fahrzeug steht und bis zu 3 Minuten nach dem Ausschalten der Zündung. Neue Funktionen: Verstärkung der Warnung durch die aktive Umgebungsbeleuchtung (auch die Ausgangswarnung) dank der Kameras des MBUX Interior Assist kann bereits eine Gefahrenwarnung ausgegeben werden, wenn Fahrer oder Beifahrer lediglich eine Hand in Richtung Türgriff bewegen

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