Nissan Juke Hybrid Rally Tribute - усовершенствованный гибридный силовой агрегат

В основе нового прототипа лежит гибридный силовой агрегат от серийной версии Juke. Он состоит из современного двигателя внутреннего сгорания Nissan последнего поколения, который был специально разработан для использования в гибридной системе. Он производит 69 кВт/94 л.с. и имеет крутящий момент 148 Нм. Поддерживающий электродвигатель производит 36 кВт/49 л.с. и развивает крутящий момент 205 Нм. К нему присоединяется высоковольтный стартер-генератор мощностью 15 кВт и водоохлаждаемая батарея емкостью 1,2 кВт/ч. В результате силовой агрегат генерирует на 25% больше мощности, чем нынешний бензиновый двигатель Juke, а расход топлива снижается примерно на 40% при движении по городу и до 20% при комбинированной езде (данные подлежат омологации).