Обзор Tesla Model 3 Facelift Autogefühl Teil 4
Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Предлагаемый сайт:
В последнем раунде оценок AD (Assisted Driving) от Euro NCAP, одного из ведущих мировых институтов по тестированию безопасности вождения, Polestar 2 получил оценку «хорошо». Рейтинг вспомогательного вождения Euro NCAP — это относительно новая и независимая инициатива, которая началась в 2020 году для оценки функций помощи водителю. В первом тесте AD в конце 2021 года Polestar 2 был оценен как «средний» с комментарием о том, что для «хорошего» рейтинга необходимо лишь незначительное улучшение. После обновления программного обеспечения для Polestar 2 рейтинг был повышен, поскольку были устранены некритические проблемы, поднятые Euro NCAP во время первоначального теста. Рейтинг Euro NCAP AD в настоящее время все еще является отдельным рейтингом и не включен в 5-звездочный общий рейтинг безопасности Polestar 2. Этот общий рейтинг безопасности был опубликован в марте 2021 года. В то время Polestar 2 был лучшим электромобилем. тестировался Euro NCAP в соответствии с последними протоколами — и теперь лишь немного уступал гораздо более крупному и дорогому Mercedes-Benz EQS
Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Plug-in Hybrid — это вторая электрифицированная трансмиссия в линейке Sorento, стоящая рядом с Sorento Hybrid с низким уровнем выбросов. Последнее дополнение к модельному ряду сочетает в себе мощный 1,6-литровый бензиновый двигатель T-GDi с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, аккумуляторную батарею большой емкости и электродвигатель высокой мощности, что позволяет водителю совершать в среднем ежедневные поездки на работу исключительно на полностью электрическом, нулевом топливе. мощность выбросов. А низкий уровень выбросов CO2 совершенно нового Sorento Plug-in Hybrid делает его привлекательным для бизнес-пользователей благодаря сверхнизким ставкам налога на служебные автомобили. В то время как многие гибридные автомобили с подключаемыми модулями являются компромиссными, Sorento четвертого поколения с самого начала разрабатывался для размещения электрифицированных силовых агрегатов и обеспечения просторного салона, в котором могут разместиться до семи человек. Увеличенный кузов и совершенно новая платформа гарантируют, что последняя версия Sorento станет одной из самых просторных, практичных и универсальных электрифицированных моделей на рынке
Radford объявляет о первом автомобиле, сделанном на заказ, созданном в сотрудничестве с Lotus
Leave a Reply