Новый Mercedes-AMG SL 43 — архитектура родстера с композитной алюминиевой конструкцией для типичных для AMG ходовых качеств

Новый SL из серии R232 основан на совершенно новой архитектуре автомобиля, разработанной Mercedes-AMG. Новая концепция размеров позволяет использовать конфигурацию сидений 2+2 впервые с 1989 года (серия Mercedes SL R129). Это делает новый SL еще более универсальным. Задние сиденья повышают повседневную практичность и обеспечивают пространство для людей ростом до 1,50 м (до 1,35 м с детским креслом). Если дополнительные сиденья не нужны, вставной ветрозащитный экран за задними сиденьями может защитить пассажиров на передних сиденьях от сквозняков в области шеи. Или второй ряд сидений можно использовать как дополнительное место для хранения и, например, сумку для гольфа. Шасси, изготовленное из легкого композитного алюминия, состоит из алюминиевой пространственной рамы с самонесущей конструкцией. Конструкция гарантирует максимальную жесткость и, таким образом, является идеальной основой для точной динамики движения, высокого комфорта, оптимальной компоновки и спортивных пропорций кузова. Целью архитектуры кузова в белом является демонстрация типичных для AMG ходовых качеств с упором на поперечную и продольную динамику при одновременном соблюдении высоких стандартов комфорта и безопасности