BMW i5 eDrive40 - Tecnologia avançada BMW eDrive, tração traseira tradicional

O BMW i5 eDrive40 combina a tecnologia avançada BMW eDrive com a tração traseira tradicional. O motor elétrico desta variante, que se encontra diretamente na zona do eixo traseiro, gera uma potência máxima de 250 kW/340 cv e um binário máximo de 400 Nm ou 430 Nm com a função Sport Boost ou Launch Control. A unidade de tração altamente integrada caracteriza-se por uma densidade de potência excecional. Bastam 6,0 segundos para acelerar de zero a 100 km/h. A velocidade máxima do BMW i5 eDrive40 é limitada eletronicamente a 193 km/h. O seu consumo de energia combinado situa-se entre 18,9 e 15,9 kWh por 100 quilómetros.