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BMW i5 eDrive40 - Tecnología avanzada BMW eDrive, tracción trasera tradicional

Fuente: AUTOMOTOTV (Glomex)

El BMW i5 eDrive40 combina la tecnología avanzada BMW eDrive con la tracción trasera tradicional. El motor eléctrico de esta variante del modelo, situado directamente en la zona del eje trasero, genera una potencia máxima de 250 kW/340 CV y un par máximo de 400 Nm o 430 Nm con la función Sport Boost o Launch Control. Esta unidad motriz altamente integrada se caracteriza por una extraordinaria densidad de potencia. 6,0 segundos es todo lo que se necesita para acelerar de cero a 100 km/h. La velocidad máxima del BMW i5 eDrive40 está limitada electrónicamente a 193 km/h. Su consumo combinado se sitúa entre 18,9 y 15,9 kWh a los 100 kilómetros.

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