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O novo Mercedes-AMG SL 43 - arquitetura roadster com estrutura de alumínio composto para o desempenho de condução típico da AMG

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

O novo SL da série R232 baseia-se em uma arquitetura de veículo que foi completamente redesenhada pela Mercedes-AMG. Pela primeira vez desde 1989 (Mercedes SL série R129), o novo conceito dimensional permite uma configuração de 2+2 lugares. Isso torna o novo SL ainda mais versátil. Os bancos traseiros aumentam a adequação ao uso diário e oferecem espaço para pessoas de até 1,50 metros de altura (até 1,35 metros com cadeira de criança). Se o assento adicional não for necessário, um defletor de vento plug-in atrás dos assentos traseiros pode proteger os passageiros dos assentos dianteiros contra correntes de ar. Ou a segunda fila de assentos é usada como espaço de armazenamento adicional e pode conter uma bolsa de golfe, por exemplo. Construído em alumínio composto leve, o chassi consiste em uma estrutura de alumínio com estrutura autoportante. O design garante a máxima rigidez e é, portanto, a base perfeita para uma dinâmica de condução precisa, um alto nível de conforto, embalagem ideal e proporções esportivas. O objetivo da arquitetura da carroceria é apresentar o desempenho de condução típico da AMG com foco na dinâmica lateral e longitudinal e, ao mesmo tempo, atender aos altos padrões de conforto e segurança

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