El nuevo Mercedes-AMG SL 43: arquitectura roadster con estructura de aluminio compuesto para el rendimiento de conducción típico de AMG

El nuevo SL de la serie R232 se basa en una arquitectura de vehículo que ha sido completamente rediseñada por Mercedes-AMG. Por primera vez desde 1989 (Mercedes SL serie R129), el nuevo concepto dimensional permite una configuración de 2+2 asientos. Esto hace que el nuevo SL sea aún más versátil. Los asientos traseros aumentan la idoneidad para el uso diario y ofrecen espacio para personas de hasta 1,50 metros de altura (hasta 1,35 metros con asiento para niños). Si no se necesitan asientos adicionales, un deflector de viento enchufable detrás de los asientos traseros puede proteger a los pasajeros de los asientos delanteros de las corrientes de aire. O la segunda fila de asientos se utiliza como espacio de almacenamiento adicional y puede contener una bolsa de golf, por ejemplo. Construido con aluminio compuesto liviano, el chasis consta de un marco espacial de aluminio con una estructura autoportante. El diseño garantiza la máxima rigidez y, por lo tanto, es la base perfecta para una dinámica de conducción precisa, un alto nivel de comodidad, un diseño óptimo y proporciones deportivas del cuerpo. El objetivo de la arquitectura de la carrocería es presentar el comportamiento de conducción típico de AMG con un enfoque en la dinámica lateral y longitudinal y al mismo tiempo cumplir con los altos estándares de comodidad y seguridad