O novo Porsche 718 Cayman GT4 RS em Racing Yellow Vídeo de condução

O motor de seis cilindros naturalmente aspirado, familiar do carro de corrida 911 GT3 Cup e do modelo de produção em série 911 GT3, é a peça central de um carro esportivo projetado para máximo prazer de condução. O motor gira até 9.000 rpm. Comparado com o 718 Cayman GT4, o 718 Cayman GT4 RS tem 80 cv a mais, resultando em uma relação peso/potência de 2,83 kg/cv. O torque máximo foi aumentado de 430 para 450 Nm. Entre as características marcantes do novo 718 topo de linha estão as entradas de ar de processo atrás das janelas do motorista e do passageiro. O 718 Cayman normalmente tem pequenas janelas laterais aqui. As novas entradas de ar melhoram o fluxo de entrada de ar e, ao mesmo tempo, criam um ruído de entrada emocionante bem próximo aos ouvidos dos ocupantes. As entradas de ar características na frente das rodas traseiras foram mantidas e são usadas para resfriamento do motor