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O novo Audi RS 3 - Expressivo e inconfundível - Exterior e leve

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

O design do novo Audi RS 3 é ainda mais dinâmico e poderoso do que o do seu antecessor. Na frente, o amplo para-choque RS, o quadro único redesenhado com a distinta grade em forma de favo de mel e as grandes entradas de ar caracterizam a aparência expressiva do carro esportivo compacto. Como padrão, o RS 3 sai da linha de produção com faróis de LED planos e em forma de cunha e lanternas traseiras de LED, incluindo luzes de pisca dinâmicas. Os faróis Matrix LED com molduras escurecidas estão disponíveis como opção, desenhando as luzes diurnas digitais em seus ângulos externos e descendentes. Com seu campo de pixels de 3 x 5 segmentos de LED, ele oferece uma aparência distinta: uma bandeira quadriculada aparece no farol esquerdo como uma cena dinâmica de saída e volta para casa, e a inscrição RS 3 aparece no lado do motorista. Ao dirigir, a bandeira de chegada acende em ambos os lados. Há um novo elemento de design atrás dos arcos das rodas dianteiras: uma atraente saída de ar adicional. As saias laterais, incluindo inserções pretas, também foram redesenhadas e, em combinação com as cavas das rodas alargadas, contribuem para o visual expressivo do novo RS 3. A faixa no eixo dianteiro foi alargada em 33 milímetros em comparação com o modelo antecessor . No eixo traseiro, o Sportback é dez milímetros mais largo. O RS 3 tem rodas fundidas de 19 polegadas em um design de raios de 10 Ypsilon como padrão. Os raios de 5 Ypsilon disponíveis opcionalmente com a marca RS representam o verdadeiro design do automobilismo. A pedido, a Audi monta pneus semi-slick de desempenho Pirelli P Zero "Trofeo R" pela primeira vez. O acabamento esportivo é marcado pelo recém-projetado pára-choques traseiro específico para RS com difusor integrado e o sistema de escape RS com duas grandes saídas de escape ovais

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