Revisão do Facelift Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Revisão do Facelift Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
O IS possui uma tela sensível ao toque padrão de 8 polegadas, quase 5,5 polegadas mais perto do motorista para fácil acesso aos controles. Uma nova e expansiva tela sensível ao toque de 10,3 polegadas, 5,9 polegadas mais próxima que a tela multimídia anterior, está disponível em veículos equipados com navegação ou Mark Levinson com navegação. O novo sistema multimídia apresenta compatibilidade com Apple CarPlay®, compatibilidade com Android Auto™ e integração com Amazon Alexa. Com compatibilidade com Apple CarPlay, os clientes podem acessar a interface familiar de seu iPhone através do display multimídia do veículo. Basta conectar um iPhone para obter direções, fazer chamadas, enviar e receber mensagens via Siri®, tudo com as mãos livres, e ter acesso a aplicativos favoritos como Spotify, Audible® e podcasts da Apple. Com o Android Auto, os usuários do Android podem transmitir facilmente a interface do dispositivo para a tela multimídia do veículo, reproduzir música por meio de aplicativos como Spotify® e Pandora®, enviar mensagens por meio de vários aplicativos comumente usados, como WhatsApp®, navegar com o Google Maps™ e solicite informações—tudo com apenas o som da sua voz—através do Google Assistant™. Com a integração Lexus+Alexa, você pode levar toda a conveniência do Amazon Alexa para a estrada. Basta pedir ao Alexa o mesmo acesso às informações e as milhares de habilidades disponíveis com o Alexa em casa. Ouça audiolivros, reproduza músicas favoritas, faça listas, verifique o clima, receba briefings de notícias e muito mais. Os usuários também podem controlar dispositivos de casa inteligente compatíveis, como iluminação, termostato e sistemas de segurança. Oferecendo maior conveniência no veículo, o Alexa até sincroniza com o sistema de navegação para fornecer recomendações em movimento
Revisão do Facelift Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
O Plug-in Hybrid é o segundo sistema de transmissão eletrificado da linha Sorento e fica ao lado do Sorento Hybrid de baixas emissões. A mais recente adição à gama combina um potente motor a gasolina T-GDi Turbocharged de injeção direta de 1,6 litros com uma bateria de alta capacidade e um motor elétrico de alta potência, permitindo que o motorista complete um trajeto diário médio para trabalhar totalmente elétrico, zero potência de emissão. E as baixas emissões de CO2 do novo Sorento Plug-in Hybrid tornam-no atraente para os utilizadores empresariais, graças às taxas de tributação de Benefício em espécie para automóveis de empresa super baixas. Enquanto muitos veículos híbridos plug-in resultam em comprometimento, a quarta geração do Sorento foi projetada desde o início para acomodar trens de força eletrificados e oferecer acomodações espaçosas para até sete ocupantes. A carroceria maior e a plataforma totalmente nova garantem que a última versão do Sorento seja um dos modelos eletrificados mais espaçosos, práticos e versáteis do mercado
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