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2021 Jeep® Wrangler Rubicon 392 - Estrutura reforçada para o Wrangler mais poderoso

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Para aproveitar ao máximo a potência e o torque do motor do Wrangler Rubicon 392, os engenheiros da Jeep reforçaram a estrutura da escada, os braços de controle superiores dianteiros e as juntas de direção de ferro fundido. Além disso, os freios reforçados fazem com que o Wrangler Rubicon 392 pare de forma confiável. Sua capacidade off-road é auxiliada pela pista larga e eixos Dana 44 de alto desempenho com tubos de eixo mais grossos, bem como diferenciais eletrônicos de deslizamento limitado Tru-Lok. Uma barra estabilizadora eletricamente desacoplável no eixo dianteiro maximiza o curso da suspensão e a articulação do eixo para condições off-road exigentes. Complementando a comprovada suspensão dianteira e traseira de cinco links, um elevador de cinco polegadas e amortecedores monotubos a gás de alta pressão da FOX maximizam o manuseio e o conforto do Wrangler Rubicon 392. "

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