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Jeep® Wrangler Rubicon 392 2021 - Marco reforzado para el Wrangler más poderoso

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

Para aprovechar al máximo la potencia y el par del motor del Wrangler Rubicon 392, los ingenieros de Jeep reforzaron el marco de la escalera, los brazos de control superiores delanteros y los nudillos de dirección de hierro fundido. Además, los frenos de servicio pesado detienen de manera confiable el Wrangler Rubicon 392. Su capacidad todoterreno se ve reforzada por la vía ancha y los ejes Dana 44 de alto rendimiento con tubos de eje más gruesos, así como por los diferenciales electrónicos de deslizamiento limitado Tru-Lok. Una barra estabilizadora eléctricamente desacoplable en el eje delantero maximiza el recorrido de la suspensión y la articulación del eje para las exigentes condiciones todoterreno. Como complemento de la probada suspensión delantera y trasera de cinco brazos, un elevador de cinco pulgadas y amortiguadores de gas de alta presión monotubo de FOX maximizan el manejo y la comodidad del Wrangler Rubicon 392. "

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