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Mercedes-AMG define o futuro do Driving Performance - Performance Hybrid com motor V8 de 4.0 litros

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Os novos modelos de desempenho serão lançados com duas máquinas síncronas independentes e permanentemente excitadas e tração nas quatro rodas totalmente variável com distribuição de torque modular. Os valores de desempenho preliminares dos veículos de teste já são muito promissores: a partir da combinação do motor dianteiro e traseiro, o desempenho geral pode ser alcançado no mesmo nível dos modelos Mercedes-AMG Performance mais potentes com o atual motor biturbo V8 de 4.0 litros. Isso também se aplica ao sprint da paralisação aos 100 km / h, que se completa em bem menos de 4,0 segundos, dependendo da potência e do veículo, e cuja aceleração linear é um prazer muito especial. Os motores elétricos giram até um máximo de 18.000 rpm e permitem uma velocidade máxima de até 250 km / h

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de performance motor

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