Vespa Primavera 80t na EICMA 2025

Młodzieńcze i miejskie modele Vespa „małego nadwozia” – Primavera i Sprint – to ponadczasowe ikony i symbole wolności, teraz z szeregiem aktualizacji technicznych, funkcjonalnych i projektowych. Jedną z najbardziej uderzających zmian projektowych jest wprowadzenie nowych 12-calowych kół z pięcioma rozszczepionymi szprychami, podkreślających dynamiczny charakter obu Vesp. Pięciożłobkowa kratka na lewej bocznej klapie, ekskluzywna dla Vespa Sprint S, to element stylizacyjny inspirowany najbardziej sportowymi Vespa w historii. Grzebień błotnika przedniego na Vespa Primavera został również przeprojektowany, odzwierciedlając drobiazgową dbałość o szczegóły. Wszystkie wersje ponownie posiadają zaczep na torbę pod kierownicą, idealny do noszenia torebki lub małego bagażu i zwiększający praktyczność w codziennym miejskim użytkowaniu. Subtelna aktualizacja estetyczna nadaje centralnej „krawat” na osłonie nogi bardziej strumieniowy wygląd, podczas gdy siedzenie w każdej wersji zostało udoskonalone nowymi materiałami. Nowe Vespa Primavera i Sprint S są również bezpieczniejsze, teraz wyposażone w tarczowy hamulec tylny. ABS, który działa na przednie koło, zapobiega jakimkolwiek ryzyku blokowania. Bezkluczykowe zapłon jest standardem w modelach 125 i 150. Zarówno Vespa Primavera, jak i Vespa Sprint S posiadają nowe pełne wyświetlacze LCD. Dostępne w trzech rozmiarach silnika (50, 125 i 150) i dwóch w pełni elektrycznych wersjach, oferują szeroką i zróżnicowaną gamę kolorów – w prawdziwym stylu Vespa.