Lotus Heritage
Lotus Heritage
Tylko Audi jeździ jak Audi: Tak cztery pierścienie podkreślają DNA Audi w cechach jezdnych, oczywiście także w przypadku Q8. Pięć cech definiuje zachowanie jezdne: zrównoważone, solidne, kontrolowane, precyzyjne i łatwe. Zawieszenie, układ kierowniczy, napęd, hamulce i systemy regulacji odgrywają kluczową rolę w tworzeniu trwałego, bezpiecznego, dynamicznego i jednocześnie komfortowego zachowania jezdnego. Już w standardowym wyposażeniu Q8 oferuje spójne odczucia z jazdy dzięki zrównoważonemu układowi resorowania stalowego z regulacją tłumienia. Jako opcjonalne wyposażenie można wybrać elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne z ciągle adaptacyjnym systemem tłumienia - jako adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne lub adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne sport (standardowe wyposażenie w modelu SQ8 TFSI1). Dodatkowo opcjonalne układ kierowniczy czterokołowy (standardowe wyposażenie w modelu SQ8 TFSI1) zapewnia podwyższony poziom bezpieczeństwa i komfortu. Przy niskich prędkościach tylne koła obracają się aż o pięć stopni w przeciwnym kierunku do kół przednich. Dzięki temu promień skrętu zmniejsza się o maksymalnie metr, a zręczność podczas manewrowania wzrasta. Jednocześnie odczuwa się większy komfort i stabilność przy wyższych prędkościach, ponieważ tylne koła obracają się w tym samym kierunku co przednie koła. Aby poprawić obsługę Q8 w codziennych sytuacjach, takich jak manewrowanie na parkingach, w garażach podziemnych czy w domowym garażu, optymalizacja układu kierowniczego zapewnia większą łatwość w tych manewrach.
Wyraźne akcenty stylistyczne nadają mu purystyczny wygląd, który podkreśla charakterystyczne cechy stylistyczne. Ponadto innowacyjny dach Multitone stwarza wyjątkowe możliwości indywidualizacji. We wnętrzu gruntownie przeprojektowany kokpit podkreśla ekskluzywny charakter drzwi MINI-3, drzwi MINI-5 i MINI Cabrio. Atrakcyjne dodatki do gamy wyposażenia standardowego i opcjonalnego, nowe lakiery zewnętrzne, felgi ze stopu metali lekkich, powierzchnie wewnętrzne i siedzenia, a także innowacyjna technologia w zakresie podwozia, systemów wspomagających kierowcę, obsługi i łączności dopełniają najnowszą aktualizację modelu Małe modele samochodów brytyjskiej marki
Pierwszy model Volkswagena z etykietą GTX jest już dostępny: ten skrót oznacza nowy poziom sportowego charakteru Volkswagena, który będzie kontynuował tradycję udanych modeli GTI, GTD i GTE. Dlatego ID.4 GTX jest nowym topowym modelem w całkowicie elektrycznej serii modeli ID.4. Jego dwa silniki elektryczne – po jednym na przedniej i tylnej osi – zapewniają maksymalną moc 220 kW (299 KM) i współpracują ze sobą jako elektryczny, dwusilnikowy napęd na wszystkie koła. Technologia ta zapewnia wysoki poziom stabilności jazdy i duże rezerwy mocy – w skrócie: większą przyjemność z jazdy. Kompaktowy ID.4 GTX zostanie wprowadzony na rynek europejski latem 2021 r. W Niemczech rozpocznie się on od podstawowej ceny 50 415 euro, a klienci będą mogli ubiegać się o dotację (netto) w wysokości 7500 euro
Leave a Reply