2022 Kia Sportage - Testy zderzeniowe i bezpieczeństwa

Piąta generacja Kia Sportage jest po raz pierwszy oferowana w wersji specjalnie zaprojektowanej dla Europy i z prawie całkowicie zelektryfikowaną gamą napędów, w tym hybrydy typu plug-in, full i mild. To, co się nie zmieniło, to wyjątkowy poziom bezpieczeństwa: najlepiej sprzedający się SUV marki otrzymał najwyższą ocenę „5 gwiazdek” w Euro NCAP – podobnie jak trzecia i czwarta generacja modeli (lata testowe 2010 i 2015). Oficjalny europejski test bezpieczeństwa, którego wymagania stale wzrastały w ostatnich latach, podzielony jest na cztery kategorie testów. Z 87 procentami nowy Sportage osiągnął wyjątkową wartość w zakresie ochrony pasażerów dla dorosłych. Testerzy podkreślili stabilność kabiny pasażerskiej w przesuniętych zderzeniach czołowych oraz bardzo dobrą ochronę kolan i ud kierowcy i pasażera z przodu, niezależnie od ich wielkości i pozycji siedzącej. Ochrona pasażerów dla dzieci również jest na najwyższym poziomie (86 proc.). Oddziaływania na wszystkie krytyczne obszary ciała zostały zminimalizowane zarówno w przypadku manekinów reprezentujących dzieci w wieku sześciu lat, jak i manekinów reprezentujących dzieci w wieku dziesięciu lat. Test asystentów bezpieczeństwa, w którym nowy Sportage uzyskał 72 procent, chwalił osiągi asystenta utrzymania pasa ruchu i inteligentnego asystenta prędkości, które również są standardowym wyposażeniem, podobnie jak hamulec wielokolizyjny. Standardem jest również ostrzeżenie przed kolizją czołową, którego wykrywanie rowerzystów zostało podkreślone i które w znacznym stopniu przyczyniło się do dobrego wyniku 66 procent w kategorii „Ochrona niechronionych użytkowników dróg”