Całkowicie nowy Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE Driving Video
Źródło:: AutoMotoTV (Glomex)
Pierwsza wyczynowa hybryda Mercedes-AMG wchodzi do produkcji seryjnej i czerpie z technologii Formuły 1. Koncepcja obejmuje charakterystyczny układ napędu z silnikiem elektrycznym i akumulatorem z tyłu oś oraz wysokowydajny akumulator opracowany we własnym zakresie. Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE łączy doskonałe osiągi i imponującą dynamikę jazdy z maksymalną wydajnością dzięki specjalnemu układowi napędowemu. W ten sposób model E PERFORMANCE przenosi DNA AMG Driving Performance w zelektryfikowaną przyszłość. Połączenie 4,0-litrowego silnika V8 biturbo i silnika elektrycznego generuje moc systemową 620 kW (843 KM) i maksymalny systemowy moment obrotowy ponad 1400 Nm. Natychmiastowa reakcja napędu elektrycznego na tylnej osi, szybki wzrost momentu obrotowego i lepszy rozkład masy zapewniają nowe, bardzo dynamiczne wrażenia z jazdy. Podobnie jak w Formule 1, akumulator został specjalnie zaprojektowany do szybkiego dostarczania i pobierania energii. Zasięg elektryczny wynoszący 12 kilometrów pozwala na praktyczny promień działania, na przykład w mieście lub na obszarach mieszkalnych. Mercedes-AMG wraz z ambasadorem marki will.i.am wyznacza nowe możliwości w komunikacji na temat elektryfikacji: światowej sławy muzyk i wielokrotny zdobywca nagrody Grammy jest bohaterem kampanii marketingowej „Wszystko, ale cicho”. Nie tylko przyczynił się do powstania koncepcji, ale także napisał ekskluzywną piosenkę do teledysku do wydania
Leave a Reply