Porsche Santa Clarita debiutuje „Galpinized” Porsche 356 Speedster z 1955 r. w ramach Porsche Restoration Challenge 2021

Porsche Santa Clarita, dealer Galpin Motors, niedawno zakończył renowację i personalizację Porsche 356 Speedster z 1955 r. w ramach Porsche Restoration Challenge 2021. Dealer nabył samochód od drugiego właściciela, mieszkańca Kalifornii, który zmodyfikował 356 do wyścigów w ciągu 50 lat jego posiadania. Model 356 z nadwoziem firmy Reutter Karosserie został pierwotnie sprowadzony przez słynnego nowojorskiego importera Maxa Hoffmana. Porsche Santa Clarita zmodyfikowało nadwozie 356 za pomocą ogolonych listew progowych i tylnych reflektorów, żaluzjowej pokrywy bagażnika oraz wypełnionych, wygładzonych i chromowanych zderzaków. Specjalnie zmiksowana niebiesko-zielona farba firmy PPG podkreśla dopasowane nadwozie, podobnie jak zestaw magnezowych podróbek Halibrand z 1960 r. wykończonych złotem House of Kolor z matowym, przezroczystym wykończeniem. Pod tylną klapą znajduje się zmodernizowany, płaski, czterocylindrowy silnik popychacza 1600SC z chromowanymi elementami połączonymi z mostem transaxle 519. Wewnątrz Porsche Santa Clarita wybrało czerwoną skórę z wstawkami w szkocką kratę i dopasowanym kolorystycznie niebiesko-zielonym wykończeniem. Zbliżając się do renowacji, prezes Galpin i COO Beau Boeckmann zdecydowali się na pełną renowację z modyfikacjami poprawnymi do epoki, wyobrażając sobie 356 tak, jakby był „Galpinized”, gdy był nowy. Technik Porsche Santa Clarita, Nicolas Briseno, wykonał renowację mechaniczną, a Dave Shuten z Galpin Speed ​​Shop dokończył modyfikacje nadwozia i lakieru. Galpin Auto Sport – G.A.S. asystował przy pozostałych pracach konserwatorskich