Volkswagen – E-mobilność jest już taka przyjazna dla klimatu

„Czy samochód elektryczny naprawdę jest bardziej przyjazny dla klimatu niż nowy samochód z nowoczesnym silnikiem spalinowym? Prawie żadna kwestia nie jest tak żarliwie dyskutowana z talk show do stolika stałych bywalców jak ta 1. Przynajmniej jedno jest pewne: jeśli samochód elektryczny jest ładowany zieloną energią, podczas pracy nie emituje on szkodliwej dla klimatu emisji dwutlenku węgla, ale ślad węglowy samochodu elektrycznego zaczyna się nie tylko wtedy, gdy dumny właściciel po raz pierwszy naciśnie przycisk start. To bilansowanie zaczyna się już w procesie produkcyjnym. Dzięki efektywności energetycznej i wykorzystaniu zielonej energii Volkswagen systematycznie zmniejsza emisję CO2 w produkcji. Tylko dwutlenek węgla, który ma producent i jego dostawcy nie można tego jeszcze uniknąć podczas produkcji, jest następnie kompensowane - na przykład dzięki certyfikowanym projektom ochrony klimatu w indonezyjskim lesie deszczowym. Marka n jest już w stanie dostarczać Volkswagen ID.3 i ID.4 klientom o neutralnym śladzie węglowym. Aby obliczenia sumowały się całkowicie, wszystkie wartości muszą się sumować. Niezwykle ważne jest zapewnienie produkcji każdego komponentu poważnej wartości CO2. Volkswagen sprawdza również krok po kroku wszystkie elementy samochodu, aby zmniejszyć ich wpływ na klimat podczas produkcji. W ten sposób eksperci zaczynają od części, których produkcja emituje szczególnie wysoki poziom CO2: układu akumulatorowego, stali i aluminium”