CLOSE

Produkcja wysoce zintegrowanego napędu elektrycznego piątej generacji

Źródło:: AutoMotoTV (Glomex)

W Centrum Kompetencyjnym ds. Produkcji Napędów Elektrycznych w Dingolfing trwa obecnie produkcja wysokonapięciowych akumulatorów i modułów akumulatorowych piątej generacji do użytku w BMW iX oraz BMW i4. Jednocześnie firma zwiększa moce produkcyjne silnika elektrycznego piątej generacji, który od 2020 roku jest budowany w Dingolfing dla BMW iX3 i będzie zasilał także BMW iX oraz BMW i4. „Spodziewamy się, że co najmniej 50 procent pojazdów, które dostarczamy naszym klientom na całym świecie, zostanie zelektryfikowanych do 2030 roku. Aby to osiągnąć, opieramy się na naszej rozległej wewnętrznej wiedzy na temat układów napędowych: Zwiększamy wydajność w istniejących zakładach produkcyjnych układów napędowych – jak tutaj w Dingolfing – i rozwijanie możliwości w innych – jak ostatnio w Ratyzbonie i Lipsku – wyjaśnił dr Michael Nikolaides, starszy wiceprezes ds. silników produkcyjnych i napędów elektrycznych w BMW Group

Leave a Reply