Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Porsche wygrało rundę otwierającą długodystansowe mistrzostwa świata FIA (WEC) na torze Spa-Francorchamps. Zawodowy kierowca Kévin Estre z Francji i Neel Jani ze Szwajcarii jechali w imponującym wyścigu Porsche 911 RSR nr 92, aby odnieść zwycięstwo w gorąco rywalizowanej klasie GTE-Pro. Dla Estre, który już w piątkowych kwalifikacjach olśnił rekordowym okrążeniem, oznacza to drugie zwycięstwo z rzędu w sześciogodzinnym wyścigu w Belgii. Jani triumfował w swoim pierwszym występie z Porsche GT Team. Siostrzany samochód prowadzony przez ich kolegów z marki, Richarda Lietza (Austria) i Gianmarię Bruni (Włochy), minął linię mety na piątym miejscu po trudnym wyścigu
Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Plug-in Hybrid to drugi zelektryfikowany układ napędowy w gamie Sorento, który znajduje się obok niskoemisyjnego Sorento Hybrid. Najnowszy dodatek do gamy łączy mocny 1,6-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy T-GDi z bezpośrednim wtryskiem paliwa z akumulatorem o dużej pojemności i silnikiem elektrycznym o dużej mocy, co pozwala kierowcy na wykonywanie przeciętnych codziennych dojazdów do pracy wyłącznie na napędzie całkowicie elektrycznym, zero moc emisji. A niski poziom emisji CO2 całkowicie nowego Sorento Plug-in Hybrid sprawia, że jest on atrakcyjny dla użytkowników biznesowych, dzięki wyjątkowo niskim stawkom podatkowym dla samochodów służbowych. Podczas gdy wiele pojazdów hybrydowych typu plug-in idzie na kompromis, Sorento czwartej generacji od początku projektowano z myślą o zelektryfikowanych układach napędowych i zapewnianiu przestronnych pomieszczeń dla maksymalnie siedmiu pasażerów. Większy korpus i całkowicie nowa platforma sprawiają, że najnowsza iteracja Sorento jest jednym z najbardziej przestronnych, praktycznych i wszechstronnych zelektryfikowanych modeli na rynku
Radford zapowiada pierwszy samochód na zamówienie, zbudowany we współpracy z Lotus
Leave a Reply