De Mercedes-AMG CLE Coupé - zescilinder-in-lijn motor met geïntegreerde startgenerator en elektrische hulpcompressor

De nieuwe CLE 53 4MATIC+ beschikt over een sterk verbeterde versie van de 3,0-liter M 256 zescilinder-in-lijn turbomotor. De versie van de krachtige eenheid, die nu bekend staat als de M 256M, is bijzonder indrukwekkend dankzij zijn geoptimaliseerde verbrandingskamers met opnieuw ontworpen in- en uitlaatpoorten, nieuwe zuigerveren, geoptimaliseerde inspuiting en een nieuwe turbocompressor. In combinatie met de eveneens nieuwe elektrische hulpcompressor (eZV) zorgt deze voor een verhoging van de boostdruk van 0,4 bar tot 1,5 bar. Dit resulteert in een hoger koppel van 560 Nm in continu bedrijf en 600 Nm in overboost gedurende maximaal 12 seconden. Doorslaggevender dan het absolute koppel is echter de verbeterde koppelopbouw en het gewijzigde reactiegedrag van de motor. De herziene elektrische hulpcompressor is hiervoor verantwoordelijk. Deze kan nu over een langere periode vrijwel continu worden gebruikt. Dit is vooral merkbaar bij middelhoge toerentallen. Hierdoor kon de uitlaatgasturbo groter worden gemaakt om een hoger piekvermogen te bereiken.