Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Voorgesteld wordt:
Met technologie die rechtstreeks is afgeleid van de Formule 1, zet de nieuwste generatie van de Mercedes‑AMG C 43 4MATIC nieuwe normen voor innovatieve aandrijfoplossingen, zowel als sedan als als Estate . Na zijn première in de Mercedes-AMG SL 43 wordt de AMG 2,0-liter viercilindermotor, 's werelds eerste serieproductie-eenheid met een elektrische uitlaatgasturbo, nu ook gebruikt in de C-Klasse. De nieuwe vorm van turbolader garandeert een bijzonder spontane respons over het hele toerenbereik en biedt zo een nog dynamischere rijervaring. De turbocompressor wordt bediend via het 48 volt elektrische systeem, dat ook de riemaangedreven starter-generator (RSG) voedt. In de Mercedes-AMG C 43 4MATIC levert de unit 300 kW (408 pk) en kan in bepaalde rijsituaties een korte extra boost van 10 kW (14 pk) van de RSG oproepen. Ook de standaard achterasbesturing, de permanente vierwielaandrijving AMG Performance 4MATIC met achterwaartse koppelverdeling, de AMG SPEEDSHIFT MCT 9G-transmissie met natte wegrijkoppeling en het AMG RIDE CONTROL-onderstel met Adaptive Damping System dragen bij aan de dynamische rijervaring. In overeenstemming hiermee benadrukken merkspecifieke kenmerken in de uitrusting en uitrustingen, evenals in het exterieur- en interieurdesign het prestatiegerichte karakter van de nieuwe Mercedes-AMG C 43 4MATIC
Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
De Plug-in Hybrid is de tweede geëlektrificeerde aandrijflijn in het Sorento-gamma en staat naast de emissiearme Sorento Hybrid. De nieuwste toevoeging aan het assortiment combineert een krachtige 1,6-liter T-GDi turbocharged benzinemotor met directe injectie met een batterijpakket met hoge capaciteit en een krachtige elektromotor, waardoor de bestuurder een gemiddeld dagelijks woon-werkverkeer kan afleggen om puur op volledig elektrische, nul uitstoot vermogen. En de lage CO2-uitstoot van de geheel nieuwe Sorento Plug-in Hybrid maakt hem aantrekkelijk voor zakelijke gebruikers, dankzij de superlage belastingtarieven voor bedrijfswagens. Hoewel veel plug-in hybride voertuigen tot compromissen leiden, werd de vierde generatie Sorento vanaf het begin ontworpen om plaats te bieden aan geëlektrificeerde aandrijflijnen en ruime accommodatie te bieden voor maximaal zeven inzittenden. De grotere carrosserie en het geheel nieuwe platform zorgen ervoor dat de nieuwste versie van de Sorento een van de ruimste, meest praktische en veelzijdige elektrische modellen op de markt is
Radford kondigt eerste op maat gemaakte auto aan, gebouwd in samenwerking met Lotus
Leave a Reply