Mercedes-Benz DRIVE PILOT Sensors S-Klasse

DRIVE PILOT bouwt op de surroundsensoren van het rijassistentiepakket en omvat extra sensoren die Mercedes-Benz onmisbaar acht voor veilig voorwaardelijk geautomatiseerd rijden. Deze omvatten LiDAR, evenals een camera in de achterruit en microfoons, speciaal voor het detecteren van blauwe lichten en andere signalen van hulpverleningsvoertuigen. Er zit ook een nattigheidssensor in de wielkuip. De S-Klasse met optionele DRIVE PILOT heeft ook redundante stuur- en remsystemen en een redundant elektrisch systeem aan boord. Dit zorgt ervoor dat het manoeuvreerbaar blijft, zelfs als een van deze systemen uitvalt, en maakt een veilige overdracht aan de chauffeur mogelijk. De hoogste prioriteit voor Mercedes-Benz bij de invoering van een dergelijk systeem is veiligheid, die hoge eisen stelt aan de bedrijfszekerheid. De exacte locatie van de S-Klasse wordt bepaald met behulp van een zeer nauwkeurig positioneringssysteem. Dit is veel krachtiger dan conventionele GPS. Bovendien worden gegevens verkregen uit satellietnavigatie gematcht met sensorgegevens en gegevens van een HD-kaart. Het type gegevens dat wordt verzameld door LiDAR, camera's, radar en ultrasone sensoren kan informatie bevatten over weggeometrie, routekenmerken, oriëntatiepunten of verkeersborden