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Mercedes-Benz DRIVE PILOT Sensores Clase S

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

DRIVE PILOT se basa en los sensores de entorno del paquete de asistencia a la conducción e incluye sensores adicionales que Mercedes-Benz considera indispensables para una conducción segura condicionalmente automatizada. Estos incluyen LiDAR, así como una cámara en la ventana trasera y micrófonos, especialmente para detectar luces azules y otras señales de vehículos de emergencia. También hay un sensor de humedad en el hueco de la rueda. La Clase S con DRIVE PILOT opcional también tiene sistemas de dirección y frenado redundantes y un sistema eléctrico de a bordo redundante. Esto asegura que siga siendo maniobrable incluso si uno de estos sistemas falla y permite una entrega segura al conductor. La máxima prioridad para Mercedes-Benz al introducir un sistema de este tipo es la seguridad, que incluye altas exigencias de fiabilidad operativa. La ubicación exacta de la Clase S se determina mediante un sistema de posicionamiento de alta precisión. Esto es mucho más potente que el GPS convencional. Además, los datos obtenidos de la navegación por satélite se comparan con los datos de los sensores y los datos de un mapa HD. El tipo de datos recopilados por LiDAR, cámara, radar y sensores ultrasónicos puede incluir información sobre la geometría de la carretera, las características de la ruta, los puntos de referencia o las señales de tráfico

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