テスラモデルSレイヴンレビューAutogefühlTeil2
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The revised ŠKODA KODIAQ is available in the Active, Ambition and Style equipment lines as well as the KODIAQ SPORTLINE, KODIAQ L&K and KODIAQ RS. The Czech automaker has further sharpened the appearance of the sporty top model RS. On the powertrain side, a new, more powerful TSI gasoline engine with 180 kW (245 hp) is now used instead of the previous biturbo diesel engine. The unit is also over 60 kilograms lighter and ensures better driving performance. Like the other four engines - two gasoline engines with 110 kW (150 hp) and two diesels with 110 kW (150 hp) and 147 kW (200 hp) - the 2.0-liter engine from the KODIAQ RS is part of the new, more efficient and lower-emission EVO engine generation from the Volkswagen Group.
EQSは、メルセデスEQからの最初のオールエレクトリックラグジュアリーサルーンです。これにより、メルセデスEQはこの車両セグメントを再定義しています。 EQSは、高級およびエグゼクティブクラスの電気自動車用のモジュラーアーキテクチャに基づく最初のモデルでもあります。テクノロジー、デザイン、機能性、接続性を融合させたEQSは、ドライバーと乗客の両方を楽しませます。市場に最初に登場したモデルは、定格245kWのEQS450+(NEDCの合計消費電力:18.9〜16.2 kWh / 100 km、CO2排出量:0 g / km)と、定格385kWのEQS580 4MATIC(NEDC)です。合計電力消費量:19.6〜17.6 kWh / 100 km; CO2排出量:0 g / km)。燃料消費量WLTPへ:EQS450+の合計電力消費量19.8-15.8kWh / 100 km、CO2排出量0 g / km; EQS 5804MATICの合計電力消費量21.4〜18.3 kWh / 100 km、CO2排出量0 g/km。
コンパクトなエレクトリックSUVセグメントをリードする250マイルの推定範囲外向的なカラーオプションを備えた大胆で新鮮なデザイン要素シグネチャーLEDヘッドライト、テールライト、デイタイムランニングライト高効率201馬力(150 kW)、291ポンド。 -フィート電気モーターパワートレイン高電圧64kWhリチウムイオンバッテリーAppleCarPlay™/ AndroidAuto™機能を備えた標準フローティングタッチスクリーンHyundaiSmart Sense(HSS):前方衝突回避アシスト歩行者検知ドライバー注意警告レーンキーピングアシストブラインドスポット衝突警告リアクロストラフィック衝突回避アシストハイビームアシストプレミアムテクノロジーの可用性:8インチナビゲーションシステムシフトバイワイヤーセンターコンソールドライブコントロールと追加のローストレージ次世代BlueLink®コネクテッドカーシステムヘッドアップディスプレイ(アクティブポップ付き) -アップディスプレイ画面)雨感知ワイパーQiワイヤレスデバイス充電
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