テスラモデル3フェイスリフトレビューAutogefühlTeil4
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日産は、元の1970 Datsun240Zが1969年10月に世界デビューした場所から約5マイル離れたブルックリンのDuggalGreenhouseからのグローバル放送で、まったく新しい2023Zスポーツカーを発表しました。日産の象徴的なスポーツカーの前世代はすべて数字で指定されていました。待望の再設計は、米国では1文字のZで知られています。2023Zは、オリジナルを尊重するシルエットを備えた、洗練された魅力的な外観を提供します。モデル–フードが長くリアスタンスが低い。内部には、ドライバー中心のコックピットに、12.3インチのカスタマイズ可能なレース風のメーターディスプレイ、革張りのスポーツシート、8スピーカーのBose®オーディオシステムが含まれています。 2023年の日産Zモデルはすべて、400馬力の3.0リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、モータースポーツにインスパイアされたEXEDY®高性能クラッチを備えた6速マニュアルトランスミッション、またはアルミニウムパドルを備えた新しい9速オートマチックトランスミッションを選択できます。シフター。 2023 Zは、スポーツおよびパフォーマンスグレードレベルと、240ユニットに限定された特別な「プロトスペック」エディションで提供されます。.
プラグインハイブリッドは、Sorentoラインナップの2番目の電動駆動列であり、低排出ガスのSorentoHybridと並んでいます。範囲への最新の追加は、強力な1.6リッターT-GDiターボチャージャー付き直接噴射ガソリンエンジンと大容量バッテリーパックおよび高出力電気モーターをブレンドし、ドライバーが完全に電気のゼロで作業するために平均的な毎日の通勤を完了することを可能にします排出電力。また、まったく新しいSorento Plug-in HybridのCO2排出量が少ないため、社用車の優遇税率が非常に低いため、ビジネスユーザーにとって魅力的です。多くのプラグインハイブリッド車は妥協をもたらしますが、第4世代のソレントは最初から電動駆動列に対応し、最大7人の乗員に広々とした宿泊施設を提供するように設計されました。より大きなボディとまったく新しいプラットフォームにより、ソレントの最新のイテレーションは、市場で最も広々とした実用的で用途の広い電動モデルの1つになります。
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