227.080mph-シュコダは歴史的な車速記録の10周年を祝います

シュコダUKは、米国ユタ州の有名なボンネビルソルトフラッツで新しい車速記録を樹立してから10周年を祝っています。 2011年8月19日金曜日の現地時間午前7時45分、ジャーナリストのリチャード・ミーデンが運転する特別に準備されたシュコダオクタビアvRSは、正式に最速の2.0リッター過給機になり、南カリフォルニアタイミング協会（SCTA）の認可速度227.080mphを記録しました。 。この機会を記念して、シュコダUKは2011年のオクタビアvRSの修復を完了し、世界的に有名なソルトフラットに沿った最終走行を完了したのと同じ仕様に戻しました。新しく復元されたレーサーは、英国でのvRSの20周年を記念して、シュコダの過去と現在の最高のパフォーマンスモデルのいくつかと一緒に、モータープレスのメンバーによってミルブルック試験場の高速ボウルでそのペースを体験しました。シュコダのボンネビルへの記録的な訪問を想起し、ミーデンは次のように述べています。塩を一気に充電できるのは、いつも特権のように感じました。 Octavia to Speed Weekにどれだけの情熱と努力が注がれたかを知ることで、その特権はさらに大きくなりました。私は私たち全員が達成したことを信じられないほど誇りに思っており、記録を破ったり、そのような並外れた人々のグループの一員になったことがどのように感じたかを決して忘れません。」 2011年の「ソルトスペック」オクタビアは、公式の車速記録を保持する最初のシュコダになりましたが、以前のベンチマークを11秒以上上回りましたが、シュコダUKチームの当初の目標は、200mphの障壁を打ち破ることでした。確かに、チームが既存の記録が打ち負かされるかもしれないことに気づいたのは、初期の走行で有名な「ダブルセンチュリー」を過ぎて車が楽になった後でした。 Octavia vRSの記録破りの走行は、ボンネビルの有名な5マイルコースの2つの公式スプリントで構成されていました。最初のスプリントは8月18日木曜日の225.513mphで、リターンは8月19日金曜日の228.647mphです。