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新しいマクラーレン765LTスパイダードライビングビデオ

Source: AutoMotoTV (Glomex)

過去10年間にわたってその評判を築いてきた高級で豪華な高性能スーパーカーで世界的に有名なマクラーレンオートモーティブは、本日、もう1つの画期的なモデルである765LTスパイダーを発表します。昨年発表された765LT「ロングテール」クーペを補完するもので、すべてが販売されています。新しいスパイダーは、マクラーレンのこれまでで最もパワフルなコンバーチブルスーパーカーであり、マクラーレンLTエクスペリエンスにこれまでで最高レベルのドライバーエンゲージメントをもたらします。マクラーレンロングテールに固有の他のコア属性(最小化された重量、トラックに焦点を合わせたダイナミクス、最適化された空気力学)に加えて設計された、765LTスパイダーは、クーペのクラスをリードするすべての能力を備えており、LTの独占性に対する要求にも応えます。車は世界中で顧客の注文に利用できるようになります。クーペのダイナミックでエアロダイナミックなDNAを、構造上の妥協なしに持ち越し、49kgの重量増加を最小限に抑えます。主に格納式のハードトップとそれに伴う操作メカニズムにより、765LTスパイダーの重量はわずか1,388kg(DIN重量)で、80kg軽量です。 720Sスパイダーで、最も近い同等の競合製品よりも約100kg軽量です。

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新しいマクラーレン765ltスパイダードライビングビデオ 過去10年間にわたってその評判を築いてきた高級で豪華な高性能スーパーカーで世界的に有名なマクラーレンオートモーティブは本日もう1つの画期的なモデルである765ltスパイダーを発表します昨年発表された765ltロングテールクーペを補完するものですべてが販売されています新しいスパイダーはマクラーレンのこれまでで最もパワフルなコンバーチブルスーパーカーでありマクラーレンltエクスペリエンスにこれまでで最高レベルのドライバーエンゲージメントをもたらしますマクラーレンロングテールに固有の他のコア属性最小化された重量トラックに焦点を合わせたダイナミクス最適化された空気力学に加えて設計された765ltスパイダーはクーペのクラスをリードするすべての能力を備えておりltの独占性に対する要求にも応えます車は世界中で顧客の注文に利用できるようになりますクーペのダイナミックでエアロダイナミックなdnaを構造上の妥協なしに持ち越し49kgの重量増加を最小限に抑えます主に格納式のハードトップとそれに伴う操作メカニズムにより765ltスパイダーの重量はわずか1388kgdin重量で80kg軽量です 720sスパイダーで最も近い同等の競合製品よりも約100kg軽量です

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