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より多くのスタイル-レクサスデザインの新しい方向性

Source: AutoMotoTV (Glomex)

新しいNXは、ブランドのL-フィネス哲学である最先端のデザインとテクノロジーに忠実でありながら、レクサスデザインの重要な進化を示しています。新しいモデルは、よりプレミアムでダイナミックでバランスの取れた外観を提供しながら、最初のNXの前衛的なキャラクターを押し続けています。設計チームの目標は、Lexusが顧客の要求や好みの多様化に対応できるようにする機能的な設計を作成することでした。この方向性は、明確でシンプルなデザインが革新的な機能とテクノロジーの魅力を表現する方法と、レクサスが時代とともにどのように動いているかを説明しています。新しいNXは、バランスの取れた強力なプロポーションと、路上での強力な存在感を備えています。初代と比較して、長さ20mm、ホイールベース30mm、幅20mm、高さ5mm。これらの寸法は、特に後部の乗客のために、最適なパッケージングと内部のより多くのスペースを保証します。フロントでは、特徴的なレクサスグリルが全体的なデザインにおいてより重要な役割を果たしています。それはより直立し、より洗練されたフレームを持ち、長いフードを強調し、ボディの全体的な形状とボリュームを以前よりも形作り、後輪のアーチに向かって広がります。グリルを垂直に向けると、冷却性能も向上します。新しいNXのパワフルで機敏な印象は、フロントとリアの広いトラック(GA-Kプラットフォームによって可能になりました)、長くてスリムなフード、短いオーバーハング、最大20インチのフレアホイールアーチによっても強調されています。ホイール

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より多くのスタイルレクサスデザインの新しい方向性 新しいnxはブランドのlフィネス哲学である最先端のデザインとテクノロジーに忠実でありながらレクサスデザインの重要な進化を示しています新しいモデルはよりプレミアムでダイナミックでバランスの取れた外観を提供しながら最初のnxの前衛的なキャラクターを押し続けています設計チームの目標はlexusが顧客の要求や好みの多様化に対応できるようにする機能的な設計を作成することでしたこの方向性は明確でシンプルなデザインが革新的な機能とテクノロジーの魅力を表現する方法とレクサスが時代とともにどのように動いているかを説明しています新しいnxはバランスの取れた強力なプロポーションと路上での強力な存在感を備えています初代と比較して長さ20mmホイールベース30mm幅20mm高さ5mmこれらの寸法は特に後部の乗客のために最適なパッケージングと内部のより多くのスペースを保証しますフロントでは特徴的なレクサスグリルが全体的なデザインにおいてより重要な役割を果たしていますそれはより直立しより洗練されたフレームを持ち長いフードを強調しボディの全体的な形状とボリュームを以前よりも形作り後輪のアーチに向かって広がりますグリルを垂直に向けると冷却性能も向上します新しいnxのパワフルで機敏な印象はフロントとリアの広いトラックgakプラットフォームによって可能になりました長くてスリムなフード短いオーバーハング最大20インチのフレアホイールアーチによっても強調されていますホイール

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