新しいキュプラボーンドライビングビデオ
バルセロナで最も人気のある観光地の1つであるパセオデルボーンは、CUPRAのウェイングリフィス大統領と俳優との会議の背景にテラスを変える準備ができているカメラとスポットライトを備えたフィルムセットに変わりますとCUPRAアンバサダーのダニエルブリュール。これが、バルセロナからインスピレーションを得て設計された映画の倍音を使用した制作で、ブランドの最初の100%電気モデルの世界的なプレゼンテーションが始まる方法です。
さらに洗練されたŠKODAデザイン言語の結果として、KODIAQはさらに感情的で自信に満ちたものとして提示されます。アップグレードは2021年7月から利用可能になります。アクティブ、アンビション、スタイルのトリムは、フロントとリアのエプロンにアルミニウム効果のディテールが付いており、SUVをさらにオフロードスタイルにしています。高架ボンネットを備えたリスタイルされたフロントと、再設計された、より直立したシュコダグリルは、KODIAQの大胆な外観を強化しています。チェコの自動車メーカーの大型SUVは、標準でLEDヘッドライトを備えており、初めてフルLEDマトリックスヘッドライトを装備できるようになりました。最大20インチの新しい合金ホイールは、車のダイナミックで印象的な外観をさらに強化します。特別なエアロホイール、再設計されたフロントとリアのバンパー、そしてリアウィンドウの側面にある新しいグロスブラックのリアスポイラーとフィンレットはすべて抗力を低減します。 KODIAQ RSは現在、明確で動的に設計されたモデル固有のフロントバンパーを備えています。
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Škodakodiaqrsデザインプレビュー さらに洗練されたŠkodaデザイン言語の結果としてkodiaqはさらに感情的で自信に満ちたものとして提示されますアップグレードは2021年7月から利用可能になりますアクティブアンビションスタイルのトリムはフロントとリアのエプロンにアルミニウム効果のディテールが付いておりsuvをさらにオフロードスタイルにしています高架ボンネットを備えたリスタイルされたフロントと再設計されたより直立したシュコダグリルはkodiaqの大胆な外観を強化していますチェコの自動車メーカーの大型suvは標準でledヘッドライトを備えており初めてフルledマトリックスヘッドライトを装備できるようになりました最大20インチの新しい合金ホイールは車のダイナミックで印象的な外観をさらに強化します特別なエアロホイール再設計されたフロントとリアのバンパーそしてリアウィンドウの側面にある新しいグロスブラックのリアスポイラーとフィンレットはすべて抗力を低減します kodiaqバルセロナで最も人気のある観光地の1つであるパセオデルボーンは、CUPRAのウェイングリフィス大統領と俳優との会議の背景にテラスを変える準備ができているカメラとスポットライトを備えたフィルムセットに変わりますとCUPRAアンバサダーのダニエルブリュール。これが、バルセロナからインスピレーションを得て設計された映画の倍音を使用した制作で、ブランドの最初の100%電気モデルの世界的なプレゼンテーションが始まる方法です。
The Parisian fashion label “L'Art De L'Automobile” embodies the connection between vehicles and fashion. Its founder, Arthur Kar, has now fulfilled a lifelong dream in collaboration with Porsche: a specially redesigned Porsche 968. The art car bears the name “968 L'ART“ and epitomises Kar's ambition to transfer the perception of art to the automotive world.
Mobilizeは車を超えています。車の有無にかかわらず、人や物を運ぶ新しい方法を提供します。新しいモビリティの提供は、エンドカスタマー、企業、都市、および地域当局の期待に応えます。 Mobilizeは、RCI Bank and Servicesの専門知識を活用しながら、モビリティ、エネルギー、およびデータ関連ソリューションにおけるGroupeRenaultの活動を統合します。これは、タイミングとスケールアップに大きな利点をもたらすパートナーシップと真新しいオープンエコシステムの育成に役立つと同時に、自動車業界が直面する主要な課題の解決にも役立ちます。自動車は現在未使用のままであるため、自動車の使用量とコストのギャップを減らす90時間の%。残存価値を改善して、3年後に新車の価値が50%以上下がらないようにします。 CO2フットプリントゼロの目標に貢献します。
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