Stellantis Spotlight2021年6月4日
「StellantisSpotlight」は、Stellantisの主要なストーリーの一部を毎週まとめたものです。 2021年6月4日に終了する週のトップストーリーには、ラインナップのすべての車両に拡張されるJeep®Freedomエディション、都市に環境教育をもたらすデトロイトのGreenest Initiative、テキサスで栄誉を勝ち取るクライスラーパシフィカとダッジチャージャーが含まれます。
新しいNXでは、レクサスはコックピットデザインの新しいタズナコンセプトを初めて実装しました。日本語の用語は、ライダーが手綱で馬を導く方法を表します。目的は、「ハンドルを握り、道路に目を向ける」という原則に沿って、ドライバーが車両を直接かつ直感的に制御できるようにすることです。直感的なコントロールの一例は、ドライバーの好みの機能に割り当てることができるステアリングホイールボタンです。ボタンを使用すると、その形状がヘッドアップディスプレイに表示されるため、ドライバーはハンドルを見下ろす必要がありません。コックピットは、運転席のドアからセンターコンソールまで運転席の周りで自分自身を分類します。マルチメディア画面、マルチインフォメーションディスプレイ、インストルメントクラスター、セントラルディスプレイ、および(オプションの)ヘッドアップディスプレイなど、すべての情報源は、目と頭の動きをできるだけ少なくして読み取ることができるように配置されています。同じ原理に従って、コントロールを配置します。スタートボタン、ギアシフトレバー、温度調節、およびドライブモードスイッチはすべて、連続的なアームの動きの範囲内に配置されているため、簡単にアクセスして操作できます。
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新しいレクサスnxインテリアの新しいコンセプト 新しいnxではレクサスはコックピットデザインの新しいタズナコンセプトを初めて実装しました日本語の用語はライダーが手綱で馬を導く方法を表します目的はハンドルを握り道路に目を向けるという原則に沿ってドライバーが車両を直接かつ直感的に制御できるようにすることです直感的なコントロールの一例はドライバーの好みの機能に割り当てることができるステアリングホイールボタンですボタンを使用するとその形状がヘッドアップディスプレイに表示されるためドライバーはハンドルを見下ろす必要がありませんコックピットは運転席のドアからセンターコンソールまで運転席の周りで自分自身を分類しますマルチメディア画面マルチインフォメーションディスプレイインストルメントクラスターセントラルディスプレイおよびオプションのヘッドアップディスプレイなどすべての情報源は目と頭の動きをできるだけ少なくして読み取ることができるように配置されています同じ原理に従ってコントロールを配置しますスタートボタンギアシフトレバー温度調節およびドライブモードスイッチはすべて連続的なアームの動きの範囲内に配置されているため簡単にアクセスして操作できます「StellantisSpotlight」は、Stellantisの主要なストーリーの一部を毎週まとめたものです。 2021年6月4日に終了する週のトップストーリーには、ラインナップのすべての車両に拡張されるJeep®Freedomエディション、都市に環境教育をもたらすデトロイトのGreenest Initiative、テキサスで栄誉を勝ち取るクライスラーパシフィカとダッジチャージャーが含まれます。
感情を呼び起こし、ブランドの前進を示すように設計された車である新しいVauxhall Mokkaは、新しいブランドの顔であるVauxhallVizorを最初に着用しました。再設計されたオペルブリッツの稲妻のエンブレムと、後部の中央に配置されたモデル名についても同じことが言えます。新しいモッカは、ピュアパネルと完全にデジタル化されたコックピットを備えた最初のボクスホールでもあります。また、電気駆動と高効率燃焼エンジンを搭載した販売開始当初のボクスホール初となる。新しいVauxhallMokkaは、魅力的なエントリーレベルの価格19,990ユーロ(ドイツのVATを含むすべての価格RRP)で今すぐ注文できます。
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